起亞 現(xiàn)代和LG Chem發(fā)起全球電動(dòng)汽車技術(shù)競(jìng)賽

起亞，現(xiàn)代和LG Chem聯(lián)手發(fā)起了EV&Battery Challenge，該競(jìng)賽旨在尋找從事電池和電動(dòng)汽車技術(shù)的初創(chuàng)公司。

初創(chuàng)公司將有機(jī)會(huì)從這三家公司獲得投資并與之合作。

這項(xiàng)競(jìng)賽是在去年LG Chem的電池挑戰(zhàn)賽之前，該挑戰(zhàn)賽從129名申請(qǐng)者中選出5名獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>

隨著EV市場(chǎng)變得越來(lái)越擁擠，全球的汽車制造商都在爭(zhēng)相開發(fā)電動(dòng)汽車的最先進(jìn)技術(shù)。起亞，現(xiàn)代和LG Chem今天宣布，他們將合作發(fā)起一項(xiàng)競(jìng)賽，稱為“ 電動(dòng)汽車和電池挑戰(zhàn)賽”，以識(shí)別多達(dá)10家創(chuàng)建電動(dòng)汽車和電池技術(shù)的初創(chuàng)公司，以進(jìn)行可能的投資和合作。

組織者正在尋找從事電池各個(gè)方面工作的初創(chuàng)公司，例如電池構(gòu)造和管理，以及更普遍的電動(dòng)汽車，包括充電，商業(yè)模式和組件。這項(xiàng)競(jìng)賽是由新能源Nexus舉辦，緊隨LG Chem的2019年電池挑戰(zhàn)賽之后，共有129名申請(qǐng)人參加;這五位獲獎(jiǎng)?wù)攉@得了高達(dá)200萬(wàn)美元的資金。

現(xiàn)代汽車公司總裁兼首席創(chuàng)新官Youngcho Chi在一份聲明中說(shuō)：“我們正在擴(kuò)大與有前途和創(chuàng)新想法的初創(chuàng)公司的合作。” “我們期待與與具有世界級(jí)電池技術(shù)的LG Chem的聯(lián)合計(jì)劃，共同領(lǐng)導(dǎo)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)和下一代電池創(chuàng)新的各種初創(chuàng)公司合作。”

上個(gè)月末，現(xiàn)代和起亞宣布 LG Chem將成為其即將推出的電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)商之一。去年，這家汽車制造商與奢侈品牌子公司Genesis一起宣布，他們計(jì)劃到2025年推出16款EV，到那時(shí)全球電動(dòng)汽車的銷量將達(dá)到560,000輛左右。

本月初，總部位于的電池制造商CATL 宣布，它擁有一百萬(wàn)英里的電池組(聲稱是電池的使用壽命)，可供任何下訂單的人使用。早在3月初，通用汽車(GM)透露，他們有一款低鈷電池，這是EV電池中最昂貴的組件之一，正準(zhǔn)備用于未來(lái)的電動(dòng)汽車。

申請(qǐng)比賽的截止日期是8月28日，獲獎(jiǎng)?wù)邔⒃诮衲昵锾焱硇r(shí)候宣布。