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起亞,現(xiàn)代和LG Chem聯(lián)手發(fā)起了EV&Battery Challenge,該競賽旨在尋找從事電池和電動汽車技術(shù)的初創(chuàng)公司。
初創(chuàng)公司將有機會從這三家公司獲得投資并與之合作。
這項競賽是在去年LG Chem的電池挑戰(zhàn)賽之前,該挑戰(zhàn)賽從129名申請者中選出5名獲獎?wù)摺?/p>
隨著EV市場變得越來越擁擠,全球的汽車制造商都在爭相開發(fā)電動汽車的最先進技術(shù)。起亞,現(xiàn)代和LG Chem今天宣布,他們將合作發(fā)起一項競賽,稱為“ 電動汽車和電池挑戰(zhàn)賽”,以識別多達10家創(chuàng)建電動汽車和電池技術(shù)的初創(chuàng)公司,以進行可能的投資和合作。
組織者正在尋找從事電池各個方面工作的初創(chuàng)公司,例如電池構(gòu)造和管理,以及更普遍的電動汽車,包括充電,商業(yè)模式和組件。這項競賽是由新能源Nexus舉辦,緊隨LG Chem的2019年電池挑戰(zhàn)賽之后,共有129名申請人參加;這五位獲獎?wù)攉@得了高達200萬美元的資金。
現(xiàn)代汽車公司總裁兼首席創(chuàng)新官Youngcho Chi在一份聲明中說:“我們正在擴大與有前途和創(chuàng)新想法的初創(chuàng)公司的合作。” “我們期待與與具有世界級電池技術(shù)的LG Chem的聯(lián)合計劃,共同領(lǐng)導(dǎo)全球電動汽車市場和下一代電池創(chuàng)新的各種初創(chuàng)公司合作。”
上個月末,現(xiàn)代和起亞宣布 LG Chem將成為其即將推出的電動汽車的電池供應(yīng)商之一。去年,這家汽車制造商與奢侈品牌子公司Genesis一起宣布,他們計劃到2025年推出16款EV,到那時全球電動汽車的銷量將達到560,000輛左右。
本月初,總部位于的電池制造商CATL 宣布,它擁有一百萬英里的電池組(聲稱是電池的使用壽命),可供任何下訂單的人使用。早在3月初,通用汽車(GM)透露,他們有一款低鈷電池,這是EV電池中最昂貴的組件之一,正準備用于未來的電動汽車。
申請比賽的截止日期是8月28日,獲獎?wù)邔⒃诮衲昵锾焱硇r候宣布。
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