福特將在2023年之前削減Edge和Lincoln Nautilus

關(guān)于福特Edge和基于Edge的Lincoln Nautilus的故事令人驚訝，聲稱福特已經(jīng)取消了更換Edge的計(jì)劃。指控來(lái)自預(yù)測(cè)和咨詢公司AutoForecast Solutions(AFS)的創(chuàng)始人Sam Fiorani。Fiorani的預(yù)言出現(xiàn)在AFS的一份報(bào)告中，似乎首先被《歐洲汽車新聞》報(bào)道了，進(jìn)一步的報(bào)道揭示了圍繞該問(wèn)題的更多復(fù)雜性。內(nèi)核是這樣的：Fiorani從“多個(gè)來(lái)源”那里聽(tīng)說(shuō)，當(dāng)Edge的當(dāng)前一代在2023年投入生產(chǎn)時(shí)，Edge和Nautilus的生產(chǎn)將停在安大略省的奧克維爾工廠，該工廠將為北美地區(qū)建造。Edge也在制造，組裝可能會(huì)繼續(xù)在，林肯·鸚鵡螺的生產(chǎn)也將轉(zhuǎn)移到。

當(dāng)要求回應(yīng)時(shí)，福特已在拒絕與不予置評(píng)之間切換。該汽車制造商拒絕向AutoNews Europe透露任何消息。當(dāng)?shù)滋芈删衷儐?wèn)當(dāng)天晚些時(shí)候?qū)Υ耸掳l(fā)表評(píng)論，福特發(fā)言人通過(guò)電子郵件發(fā)送的聲明，“我們沒(méi)有計(jì)劃退出部分，尤其是邊緣的銷售額增長(zhǎng)了3%，在去年近14萬(wàn)邊緣。由于自2006年推出以來(lái)，我們?cè)诘腅dge銷量已超過(guò)160萬(wàn)臺(tái)，客戶對(duì)全新的Edge ST鐘愛(ài)不已，2019年的零售額增長(zhǎng)了41%。 ，現(xiàn)在就可以訂購(gòu)，以及2021 Edge的升級(jí)功能。”

當(dāng)Motor1尋求評(píng)論時(shí)，福特未予回應(yīng)，但林肯拒絕了。林肯表示：“鸚鵡螺將繼續(xù)在林肯不斷增長(zhǎng)的SUV產(chǎn)品組合中發(fā)揮重要作用，其中包括海盜船，飛行員和導(dǎo)航器。林肯正在投資于SUV等增長(zhǎng)領(lǐng)域而且我們沒(méi)有退出該細(xì)分市場(chǎng)的計(jì)劃。”當(dāng)《底特律新聞》與福特聯(lián)系時(shí)，發(fā)言人向底特律局發(fā)送了一份簡(jiǎn)短的聲明。