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隨著多家媒體報道英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)將發(fā)表講話,宣布禁止銷售帶有汽油和柴油發(fā)動機(jī)的新車,內(nèi)燃機(jī)之戰(zhàn)仍在繼續(xù)。 盡
寶馬在其ConnectedDrive套件中引入了一項新功能,該功能可以警告駕駛員速度檢測設(shè)備,交通速度以及運(yùn)行中的紅燈攝像機(jī)。 該汽車創(chuàng)造商的交
戴姆勒與吉利之間的關(guān)系將越來越密切,因為一位發(fā)言人已確認(rèn)兩家公司正在開辟新的發(fā)動機(jī)。 盡管細(xì)節(jié)有限,一位發(fā)言人告訴路透社,兩家公司
在以生產(chǎn)為重點的公告中,寶馬確認(rèn)到2022年底,其所有德國裝配廠將生產(chǎn)至少一輛電動汽車。 從明年開始,該公司將開始在其慕尼黑和丁格爾芬
現(xiàn)代汽車公司在加利福尼亞州遭到不滿的Ioniq車主提起的集體訴訟。 根據(jù)提起訴訟的Ioniq Limited所有者的說法,他于2020年6月購買了這輛車
寶馬Motorrad推出了經(jīng)過重新設(shè)計的S 1000 R,其具有運(yùn)動型的造型,改進(jìn)的技術(shù)和新開辟的發(fā)動機(jī)。 2021 S 1000 R看上去更加現(xiàn)代化,幸
自英國汽車創(chuàng)造商邁凱輪(McLaren)推出570S GT4公路版以來,已經(jīng)過去了大約一年。稱為620R,這是邁凱輪通常的限量生產(chǎn),計劃只生產(chǎn)350輛。
該2021林肯鸚鵡螺剛剛抵達(dá),并在乍看之下,這似乎是一個非常顯著更新。盡管外觀基本保持不變,但內(nèi)部卻經(jīng)過了徹底改造,以匹配其他林肯模型
起亞廣受贊譽(yù)的Sportage緊湊型跨界車對于韓國汽車創(chuàng)造商來說是巨大的成功,大流行前的銷量逐年增加。盡管效果不錯,但其老化的鈑金將在明年
豐田汽車最近在澳大利亞主持了雅力士十字架的媒體公布會,使記者可以親身體驗他們的最新車型。 它以雅力士掀背車為基礎(chǔ),因此進(jìn)入C-HR的范
長城大炮的整個系列都進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,新的GWM Ute系列以全范圍的無人駕駛價格和7年 無限公里的保修期到貨,以吸引像這樣的車輛上的購物
限量生產(chǎn)的捷豹XE SV Project 8是一個非常特別的品種,因為它與大多數(shù)運(yùn)動型轎車不同,它們均采納小型發(fā)動機(jī),而是由增壓5 0升V8發(fā)動機(jī)
當(dāng)我們談?wù)摻饩鹊厍驎r,任何計劃通過出售更多汽車和消耗更多資源來實現(xiàn)這一目標(biāo)的公司聽起來都是虛偽的。是的,事情就是這樣,但是為什么不
通用汽車將GMC Hummer EV宣傳為電動性能卡車。這可能是因為Rivian R1T是一款電動冒險卡車,而特斯拉生產(chǎn)的最受歡迎的EV都是以性能為導(dǎo)向
寶馬的銷量去年增長了2%,盡管多功能車占領(lǐng)上風(fēng),但3系仍然是巴伐利亞汽車創(chuàng)造商最重要的產(chǎn)品之一。3er配備四缸和六缸發(fā)動機(jī)以及插電式混合
起亞透露,其Niro EV(e-Niro)車型是10月份英國最暢銷的全電動汽車(以17,110個新插件(包括9,335 BEV)關(guān)閉)關(guān)閉。 韓國電動汽車的銷量為833
居住在泰國的蘭博基尼Countach副本與其他任何車型都不一樣,其特色包括現(xiàn)代,斯巴魯,日產(chǎn)和雷克薩斯。 從外部看,該復(fù)制品看起來很酷,部
許多公司正在研究自動穿梭機(jī),托馬斯·祖瑪拉卡雷吉最近完成了他的碩士論文,該論文設(shè)想了2027年實現(xiàn)全自動路虎攬勝。 1970年的攬勝(Range
2020年菲律賓環(huán)球小姐的獲勝者不僅獲得冠軍頭銜,還將獲得全新,頂級MG ZS Alpha Crossover SUV的鑰匙。 在開幕典禮上,MG MG簽約成
路虎徹底改變了改頭換面的發(fā)現(xiàn)車型,該車型具有經(jīng)過改進(jìn)的樣式,更新的內(nèi)飾和新的發(fā)動機(jī)選件。 從外部開始, 2021發(fā)現(xiàn)號的外觀經(jīng)過適度修
現(xiàn)代公司忙于介紹美國規(guī)格的圖森汽車,并嘲笑了馬上面世的N N Line車型。 如果那還不夠,他們還宣布了到2021年底的12個新的或顯著增強(qiáng)
八月,保時捷宣布改款的Panamera Turbo是最快的執(zhí)行車,因為它在7:29 81擊敗了NürburgringNordschleife。 該記錄現(xiàn)在已經(jīng)下降,因為
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