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起亞廣受贊譽的Sportage緊湊型跨界車對于韓國汽車創(chuàng)造商來說是巨大的成功,大流行前的銷量逐年增加。盡管效果不錯,但其老化的鈑金將在明年被新一代的車身所取代。
與傳統(tǒng)不同的是,代號為NQ5的新車將在2022年進行雙管齊下的攻擊,其標(biāo)準(zhǔn)軸距版本和擴展版本將挑戰(zhàn)豐田的RAV4。但是,我們想要知道的是它的外觀以及它將為其提供動力的內(nèi)容,因此,讓我們對較短的變體進行一下深入的探討,看看還能期待什么。
激進的新外觀
這家總部位于首爾的汽車創(chuàng)造商正在用大膽的造型攪動鍋具,這預(yù)示著與起亞最近其他產(chǎn)品的審美差異??梢哉f,最有爭議的方面將是激進的新前面板。起亞的虎鼻式格柵在這里具有一定的角度,從而涵蓋了包括前照燈在內(nèi)的大部分前端。這讓我們想起了寶馬車型的夸張照相館,它們的格柵從一個角落延伸到另一個角落,但是起亞已經(jīng)為起亞的中國規(guī)格(和無關(guān))Sportage Ace呈現(xiàn)了相似的外觀。
除了翻蓋式引擎蓋之外,車輛的其余部分都沒有多余的造型。溫室更時尚,后支柱現(xiàn)在向前傾斜(較大的版本得到后傾斜的柱子和后四分之一窗),后擋泥板有明顯的彎腰。
與前端相比,后方采納細(xì)長的水平LED尾燈,后擋板擾流板,隱藏的排氣孔和網(wǎng)狀下保險杠插件,更加傳統(tǒng)。
更好的驅(qū)動器
在傳出SUV在內(nèi)部演示方面還算過得去。但是,它取決于裝飾,因為較低等級的產(chǎn)品具有大量的硬質(zhì)劃痕塑料。從新的Sorento 中可以明顯看出,Sportage將以優(yōu)質(zhì)的包裝,材料以及更大的版本(可能容納7個座位)首次進入高端市場。
現(xiàn)代汽車集團和Nvidia的最新公告可能會將Sportage視為首款采納Nvidia Drive平臺的信息娛樂硬件和軟件的模型之一,該平臺將視聽,導(dǎo)航,連接性和基于人工智能(AI)的東西捆綁在一起汽車服務(wù)全部整合到一個系統(tǒng)中。最重要的是,期望有很多東西,例如數(shù)字駕駛員顯示屏,環(huán)境照明和智能手機按鍵訪問。
引擎蓋下
為Sportage提供動力的是226 hp渦輪增壓1.6升混合動力汽車和177馬力的插電式混合動力汽車,后者配備13.8 kWh電池和28英里的全電動范圍。兩種混合動力車都將取代歐洲和亞太地區(qū)當(dāng)前的柴油車。它們與專門開辟的6速自動變速箱和標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)匹配。
在北美也將提供2.5升直噴和多端口噴射汽油發(fā)動機,可產(chǎn)生187馬力和178 lb-ft扭矩。該發(fā)動機通過8速自動變速箱將動力提供給前輪,或者有選擇地提供給所有四個。
競爭對手與揭示
第五代Sportage將為與福特Escape / Kuga,本田CR-V,雪佛蘭Equinox,日產(chǎn)Rogue / X-Trail,豐田RAV4,斯巴魯森林人,馬自達CX-5,斯柯達Karoq,西亞特Ateca的跨界競爭而戰(zhàn),大眾途觀,標(biāo)致3008及其平臺穩(wěn)定器,現(xiàn)代圖森。
預(yù)計將于明年4月全面揭曉,并以MY2022參賽者的身份開始銷售。
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