歐陽(yáng)明高院士 通過(guò)全球的努力 全固態(tài)電池能取得成功

北京時(shí)間4月16日，作為中國(guó)科學(xué)院院士以及清華大學(xué)教授的歐陽(yáng)明高院士表示，截止到目前為止，現(xiàn)在全球已經(jīng)有很多人紛紛投入到了全固態(tài)電池技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)之中，在CHATGPT技術(shù)出現(xiàn)之后，對(duì)于新的材料進(jìn)行探索的效率也將會(huì)明顯提升，開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池的周期也將會(huì)得到縮短，在全球的不斷努力之下，全固態(tài)電池也將會(huì)取得成功。

歐陽(yáng)明高院士在進(jìn)行講話時(shí)還表示通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)在全球頂刊中所發(fā)表的關(guān)于固態(tài)電池技術(shù)有關(guān)的論文正在持續(xù)的增長(zhǎng)，可以說(shuō)技術(shù)目前已經(jīng)成為了商業(yè)化的前夜，記者了解，在全球的范圍之內(nèi)，日本企業(yè)在全固態(tài)電池研究上面是投入最多的一個(gè)國(guó)家，這個(gè)國(guó)家的豐田汽車也是擁有固態(tài)電池技術(shù)專利最多的一家企業(yè)，據(jù)了解，豐田汽車原計(jì)劃在2025年之前，將會(huì)成功實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池小規(guī)模的量產(chǎn)，進(jìn)入到2023年之后，全固態(tài)電池的產(chǎn)量將會(huì)保持穩(wěn)定。

清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明在4月16日舉辦的第2屆世界動(dòng)力電池大會(huì)，云上宜賓高端論壇中高稱，目前全固態(tài)電池的技術(shù)雖然仍舊有著很多的挑戰(zhàn)需要我們面對(duì)，但在未來(lái)全固態(tài)電池也是我們值得去追求的一大目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)并不是短期可以實(shí)現(xiàn)的，我們可以將這目標(biāo)看作是一個(gè)值得創(chuàng)新的目標(biāo)，面對(duì)中國(guó)新能源車企以及電子企業(yè)，歐陽(yáng)明高教授還表示，針對(duì)全固態(tài)電池的這一技術(shù)線路要保持高度重視的態(tài)度。

固態(tài)電池所指的是指電池，所使用的是固體電極以及固體電解質(zhì)，固態(tài)電池里面使用的并不是傳統(tǒng)的鋰電池中的液體，或者是凝膠電解質(zhì)，和傳統(tǒng)的鋰離子電池相比較全，全固態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的，全固態(tài)電池將會(huì)有著更高的能量以及密度以及更長(zhǎng)的貨架期，而且還提高了電池使用時(shí)的安全性，降低了液體電解質(zhì)泄漏所出現(xiàn)的危害。