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甘肅蘭州到張掖三四線設計時速250公里的鐵路目前已經(jīng)初見雛形 ,這一條高鐵作為我國八縱八橫高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要區(qū)域連接線,高鐵的建成就是為游客進入新疆開辟的另一條高鐵通道,也就是說進出新疆的鐵路大道通道即將開辟新的出入口。
正在火熱進行中
中建鐵投集團程堅的蘭張三四線鐵路ZQ5標志武威東站施工現(xiàn)場在4月15日傳來最新的消息現(xiàn)場呈現(xiàn)良好的景象,正在火熱的進行中加緊建設,據(jù)無人機視角的拍攝可以明顯的看到武威東站從東南方向來看在西北大地上可以看到一條巨龍直接俯臥在這片大地,由此可見蘭張三四線鐵路初見雛形,預計在6月底的時候完成武威東站的主體施工。
蘭張三四線鐵路
蘭州到達張掖的三四線鐵路與其他普通蘭州到張掖的鐵路線有所區(qū)別,這條鐵路大概全長是在518公里,經(jīng)過蘭州、武威、金昌、張掖等地方,將貫穿河西走廊,屬于對外比較重要的鐵路客運運輸?shù)耐ǖ溃瑥?019年6月份鐵路線正式的進入到建設階段,受到當?shù)乩习傩諅兊年P注。3月30日的報道當中表示永登西站房主體結構會順利的封頂,蘭張三四線鐵路其新建的武威客運站房全部都會實現(xiàn)封頂,截止到目前蘭州中川機場到武威這階段正在加緊時間的推進,預計在年內(nèi)武威到張掖段路進行開工,等全線路建設完成之后,下一步會完善甘肅西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的布局,直接將河西走廊快速客運通道進一步的促進行程。
第2條高鐵通道
南漳三四線鐵路是我國通往新疆方向的第2條高鐵通道,在目前蘭州發(fā)出的d字頭列車只能前往到西寧。
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