約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)改造成世界上最好的機(jī)場(chǎng)之一的計(jì)劃

紐約州州長(zhǎng)已經(jīng)發(fā)布了將皇后區(qū)的約翰·肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)改造成“世界上最好的機(jī)場(chǎng) ”之一的計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)。州長(zhǎng)安德魯·庫(kù)莫(Andrew Cuomo)于2018年10月4日透露了他的肯尼迪愿景計(jì)劃的更新 -包括新的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，效果圖和完成時(shí)間表。

肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)(JFK)的首次大修于2017年1月首次概述，旨在統(tǒng)一現(xiàn)有的不同航站樓布置，改善車輛通行并擴(kuò)大公共軌道系統(tǒng)。

新的細(xì)節(jié)包括提議在北側(cè)和南側(cè)新建兩個(gè)大型綜合體，從而使機(jī)場(chǎng)的總?cè)萘棵磕暝黾?500萬(wàn)人次。這將涉及到對(duì)現(xiàn)有的候機(jī)樓進(jìn)行夷為平地，利用空白處以及更新當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施。

其他發(fā)展包括該項(xiàng)目的成本，該項(xiàng)目的成本已從最初的100億美元(76億英鎊)增加到130億美元(99億英鎊)，其中90%將由私人出資。

“在華盛頓的領(lǐng)導(dǎo)人談?wù)摶A(chǔ)設(shè)施投資時(shí)，我們實(shí)際上是在歷史水平上進(jìn)行的，肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)?1世紀(jì)的交通樞紐將確保紐約仍然是通往世界的前門(mén)，”庫(kù)莫在接受采訪時(shí)說(shuō)。聲明。

“對(duì)肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)和周圍交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行現(xiàn)代化改造的這項(xiàng)歷史性投資，不僅將使這個(gè)主要樞紐的出行更加輕松，而且還將確?？夏岬铣蔀槭澜缟献詈玫臋C(jī)場(chǎng)之一。”

該機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃由建筑工作室Grimshaw和工程公司Mott MacDonald設(shè)計(jì)，后者于2017年9月被選中負(fù)責(zé)該計(jì)劃。

提案涉及建造將與某些現(xiàn)有航站樓整合的新建筑，以創(chuàng)造更具凝聚力的乘客體驗(yàn)。

每個(gè)房間都旨在成為“現(xiàn)代”的，明亮通風(fēng)的房間，并提供大量的公共設(shè)施，例如綠地，藝術(shù)展覽，購(gòu)物和餐館。室內(nèi)效果圖顯示了以紐約市著名場(chǎng)所為模型的空間，例如引用紐約市切爾西市場(chǎng)的美食大廳，以及受歡迎公園之后的高線人行道。

其中包括一個(gè)用于機(jī)場(chǎng)南側(cè)的290萬(wàn)平方英尺(270,000平方米)的航站樓，以取代擁有20年歷史的1號(hào)航站樓建筑物和擁有56年歷史的2號(hào)航站樓。 3號(hào)航站樓離開(kāi)的空置區(qū)域，于2014年拆除。

在內(nèi)部，該結(jié)構(gòu)將容納超過(guò)230,000平方英尺(21,000平方米)的商店和飯店，以及116,000平方英尺(10,700平方米)的航空公司休息室。室內(nèi)綠地，兒童游樂(lè)區(qū)和文化展覽將占地55,000平方英尺(5,100平方米)。

該新航站樓將由目前位于第1航站樓的四家國(guó)際航空公司使用：漢莎航空，法國(guó)航空，航空和大韓航空。

航空公司Blue Jet還計(jì)劃在機(jī)場(chǎng)北側(cè)開(kāi)發(fā)一個(gè)120萬(wàn)平方英尺(111,000平方米)的航站樓。

該建議包括拆除7號(hào)候機(jī)樓，接管被拆除的6號(hào)候機(jī)樓留下的空白空間，并與當(dāng)前的5號(hào)候機(jī)樓(JFK的最新陣列)合并。

它比南部的同行略小，還將容納商店，航空公司休息室和休閑場(chǎng)所。

現(xiàn)在，這兩個(gè)碼頭的計(jì)劃將提交給港務(wù)局委員會(huì)，如果獲得批準(zhǔn)，它將在2020年開(kāi)始建設(shè)。一些新的登機(jī)口將于2023年開(kāi)放，最終定于2025年完工。

Cuomo的更新計(jì)劃還概述了更好的乘客停車，為大型飛機(jī)改建了空中滑行道，以及減少了往返機(jī)場(chǎng)的交通擁堵情況。

AirTrain的容量將增加50%，頻率也會(huì)提高。同時(shí)，通向機(jī)場(chǎng)的經(jīng)常堵塞的Van Wyck高速公路和Kew Gardens立交橋?qū)U(kuò)大，包括一條額外的道路。

新的肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)歡迎中心旨在簡(jiǎn)化車輛通向機(jī)場(chǎng)的路線，以提供乘車共享服務(wù)，例如Uber和Lyft，出租車，公共汽車，出租汽車和停車場(chǎng)。

《肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)愿景計(jì)劃》是推動(dòng)紐約市及周邊地區(qū)改善機(jī)場(chǎng)的重要舉措的一部分。格里姆肖(Grimshaw)還在紐瓦克機(jī)場(chǎng)(Newark Airport)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)一個(gè)新的耗資14億美元的航站樓，而 拉瓜迪亞(LaGuardia)目前正被完全取代。

同樣在肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，由Eero Saarinen設(shè)計(jì)的標(biāo)志性航站樓也被 改造成酒店。

副州長(zhǎng)凱西·霍赫爾(Kathy Hochul)表示：“我們知道，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行強(qiáng)大的投資可以促進(jìn)我們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，并創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。” “在紐約，我們通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施方面的創(chuàng)紀(jì)錄投資，特別是在我們的機(jī)場(chǎng)，改變了我們的州。”

她補(bǔ)充說(shuō)：“肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)代化的最新計(jì)劃將建立在我們努力改善這一世界一流設(shè)施的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)并增強(qiáng)旅客體驗(yàn)的基礎(chǔ)上。