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科學(xué)家們第1次親眼目睹了金屬碎片在沒有任何干預(yù)的情況下自我修復(fù)的整個過程。這一研究成果是德克薩斯農(nóng)業(yè)大學(xué)和美國桑迪亞國家實(shí)驗(yàn)室的研究團(tuán)隊聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn)的,并且將這一實(shí)驗(yàn)成果發(fā)表在自然雜志上。
研究團(tuán)隊的此次發(fā)現(xiàn)是納米級別的裂縫,雖然非常小但是成果卻舉足輕重。這個新的發(fā)現(xiàn)如果能夠被充分利用起來,很可能在工程帶來一場革命。在未來金屬的自我修復(fù)功能,也許可以用在橋梁、飛機(jī)和發(fā)動機(jī)等領(lǐng)域,可以將磨損所造成的損害消除,從而使這些機(jī)械變得更加持久,更加安全。
研究團(tuán)隊通過觀察發(fā)現(xiàn)納米級別的裂縫能夠進(jìn)行自我修復(fù),這些比較微小的裂縫對于橋梁車輛、發(fā)動機(jī)和電子設(shè)備等結(jié)構(gòu)有非常重要的影響。材料方面的科學(xué)家布拉德博伊斯表示電子設(shè)備和橋梁等結(jié)構(gòu)由于循環(huán)載荷經(jīng)常會出現(xiàn)一些預(yù)測不到的故障,因此會萌生一些細(xì)小的裂縫,最終斷裂。
金屬自我修復(fù)的概念在過去,只有在科幻小說中能看到。科學(xué)家們在2013年在這方面卻有了重大的發(fā)現(xiàn),金屬在一定的條件下,能夠?qū)⒛p而造成的裂縫進(jìn)行自我修復(fù)。研究團(tuán)隊研究開發(fā)出了一種全新的技術(shù)??梢栽谝幻腌娭畠?nèi)對金屬末端進(jìn)行200次的重復(fù)拉動,使用專門的顯微鏡針對一塊納米級別的鉑片上裂縫的形成和擴(kuò)展進(jìn)行評估。金屬上的損傷,在大約40分鐘后發(fā)生了逆轉(zhuǎn),裂縫從一端開始重新融合,并且最終完好無損,沒有留下任何痕跡,裂縫隨著時間的推移又沿著不同的方向擴(kuò)展。
科學(xué)家們的這次發(fā)現(xiàn)在材料科學(xué)領(lǐng)域取得了重大的飛躍,為金屬材料未來的自我修復(fù)提供了可能性。
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