中建八局回應(yīng)高鐵事件會(huì)高度重視 高度重視高鐵質(zhì)量問(wèn)題

中建八局被實(shí)名舉報(bào)高鐵偷工減料回應(yīng)此次事件，會(huì)高度重視。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，山東萊榮高鐵三標(biāo)段勞務(wù)分包商河南省三杰實(shí)業(yè)有限公司實(shí)名舉報(bào)工程施工總承包單位：中國(guó)建筑第八工程局有限公司，涉嫌偷工減料。來(lái)榮高鐵一部分，路基段螺紋樁施工存在著質(zhì)量的問(wèn)題，該鉆大部分螺旋樁施工樁長(zhǎng)是不滿足設(shè)計(jì)要求的，也存在極大的安全隱患。在相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)的基礎(chǔ)之上，有專業(yè)人員配合大量查閱來(lái)榮高鐵相關(guān)的地質(zhì)勘查圖分包工程量，確認(rèn)單施工設(shè)計(jì)圖的結(jié)合實(shí)際混凝土用量進(jìn)行推算，與舉報(bào)人反饋偷工減料問(wèn)題基本相符。另外有其他勞務(wù)分包負(fù)責(zé)人反映施工路段，這個(gè)過(guò)程中也出現(xiàn)過(guò)類似的問(wèn)題。

7月20日午間涉事方中國(guó)建筑股份有限公司董事辦公室作出回應(yīng)，已經(jīng)關(guān)注到相關(guān)信息，會(huì)進(jìn)行核實(shí)。萊榮高鐵是山東省重點(diǎn)項(xiàng)目，路線從青島萊西市到威海榮成市，全長(zhǎng)是193公里，總投資達(dá)到了297億元。這個(gè)項(xiàng)目在2020年11月份正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)會(huì)在2023年年底具備運(yùn)營(yíng)條件。

據(jù)報(bào)道，三捷公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的工作人員，朱琦向記者透露，螺紋裝作業(yè)是根據(jù)圖紙施工，打樁但沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)深度，就遇到比較硬的地質(zhì)，打不動(dòng)了，向中建八局現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行反饋，然而對(duì)方不予理會(huì)，并且在施工裝沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，下令灌注混凝土成樁。施工單位認(rèn)為中建八局的工作人員睜一只眼閉一只眼的行為不好對(duì)項(xiàng)目不負(fù)責(zé)任也對(duì)以后會(huì)在高鐵上往來(lái)的人，造成了一定的安全隱患。

對(duì)于這件事情，山東省交通運(yùn)輸廳展開(kāi)了調(diào)查，山東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布文章表示，對(duì)于這次高鐵施工質(zhì)量問(wèn)題會(huì)高度重視，成立了調(diào)查組會(huì)進(jìn)行有關(guān)方面的核實(shí)，在核實(shí)結(jié)束之后，依法依規(guī)的處理調(diào)查結(jié)果也會(huì)及時(shí)公布。