虧損近百億！一季度營(yíng)收近“腰斬”

小鵬汽車在去年2022年全年實(shí)際營(yíng)收268.6億元，與此同期增長(zhǎng)28%；汽車方面的銷售收入248.4億元，同期增長(zhǎng)23.9%，但是小鵬汽車去年凈虧損已經(jīng)接近百億，高達(dá)91.4億元，與2021年的數(shù)據(jù)相比擴(kuò)大了將近88%的虧損面。針對(duì)今年不同的國(guó)家都在進(jìn)行新能源汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，其中小鵬汽車在1月17日正式的公布進(jìn)行降價(jià)，將三款車型的降價(jià)范圍在2萬(wàn)~3.6萬(wàn)期，也就意味著最大幅度會(huì)降低13.23%，可想而知，超過(guò)10%的降價(jià)，對(duì)于小鵬汽車現(xiàn)在的盈利狀況造成巨大的壓力。此前小鵬汽車在第1季度的銷售和營(yíng)收也沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年第一季度的營(yíng)收大概是在40~42億，與同期比較，相對(duì)于減少43.7%~46.3%。另外在交付車輛的方面第1季度大概是在1.8萬(wàn)至1.9萬(wàn)之間，與之前的預(yù)期交付量有所差距，預(yù)期交付量是在2.36萬(wàn)。

難以在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
根據(jù)目前小鵬在1月份和2月份的交付車輛與同期的對(duì)比，下降59.6%和3.45%，兩個(gè)月實(shí)際上的交付量只有1萬(wàn)多輛汽車，現(xiàn)在小鵬汽車長(zhǎng)期處于虧損的局面，會(huì)影響其他業(yè)務(wù)，主要是小鵬汽車車型數(shù)量都有所限制，對(duì)于市場(chǎng)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)力要小，難以在新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

運(yùn)營(yíng)能力下降
根據(jù)所有的車輛交付數(shù)據(jù)對(duì)比，小鵬汽車從去年開(kāi)始營(yíng)運(yùn)能力開(kāi)始下降，在2022年的周轉(zhuǎn)率僅僅只有6.62，與2021年的數(shù)據(jù)對(duì)比差距很大，2021年的數(shù)據(jù)達(dá)到9.17。此外2021年的存貨是26.62億元已經(jīng)上漲到45.21億元，漲幅高達(dá)69.83%。日前小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示現(xiàn)在是原材料過(guò)剩，價(jià)格回調(diào)，所以接下來(lái)很可能會(huì)出現(xiàn)價(jià)格的調(diào)整，預(yù)計(jì)2023年至2024年小鵬會(huì)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛超過(guò)50%的成本進(jìn)行下降。