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由湖北地區(qū)開始的新車補(bǔ)貼大戰(zhàn)開始以后,陸續(xù)又有更多的新城市不斷的加入,成都地區(qū)在新車補(bǔ)貼大戰(zhàn)當(dāng)中宣布購買新車最高能夠補(bǔ)貼15萬元,并且涉及到多個相關(guān)的汽車品牌,不僅僅是相關(guān)的車企,并且到地方政府也加入到了此次的補(bǔ)貼大戰(zhàn)當(dāng)中,隨著這股風(fēng)潮愈演愈烈,已經(jīng)慢慢的影響到了二手車市場的價格問題。
根據(jù)最新的調(diào)查顯示,目前不僅是燃油車加入到了補(bǔ)貼大戰(zhàn)當(dāng)中,同時新能源品牌汽車也逐漸的下場,在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)掀起了一股關(guān)于新車補(bǔ)貼大戰(zhàn)的熱潮,不少網(wǎng)友紛紛調(diào)侃到湖北搶車去,原因是因為湖北地區(qū)在一整年才能夠賣出3000多輛的雪佛蘭,靠著政府和東風(fēng)汽車的聯(lián)合補(bǔ)貼,一下子將雪佛蘭這款車型的價格不斷的下降,讓更多的消費者能夠進(jìn)行購買。
中國汽車流通協(xié)會對于此次事件則表示汽車生產(chǎn)企業(yè)為了能夠消除庫存而進(jìn)行降價促銷,回籠資金是市場常見的一種行為和手段,同時政府拿出資金補(bǔ)貼汽車消費也是值得提倡的,不過大部分的地區(qū)和企業(yè)需要遵守相關(guān)的規(guī)定,才能夠讓市場進(jìn)行有序的發(fā)展,同時對于部分地區(qū)只對本地生產(chǎn)的汽車品牌進(jìn)行補(bǔ)貼,這種做法是不對的,這樣會導(dǎo)致廣大的消費者不愿意去進(jìn)行購買,從而無法達(dá)到促銷的效果,根據(jù)最新的協(xié)會調(diào)查結(jié)果顯示,除去武漢地區(qū),全國各個地區(qū)的汽車銷售量正在呈正比例的上升趨勢,但如果其他地區(qū)也效仿武漢地區(qū)的做法則,會讓市場經(jīng)濟(jì)變得更加的紊亂。
汽車流通協(xié)會也呼吁各個地區(qū)在市場需求相對不足的情況下,各級政府應(yīng)該積極地拿出促銷汽車的各項措施,但補(bǔ)貼不能夠有任何的針對行為。
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