馬航mh370失蹤之謎:失聯(lián)真相終于浮出水面（馬失聯(lián)飛機(jī)最新消息：馬航MH370失事前疑似發(fā)出求救信號(hào)）

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　　馬來(lái)西亞飛機(jī)失事到現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)三天的時(shí)間，但是目前對(duì)于飛機(jī)殘骸還是沒(méi)有具體地發(fā)現(xiàn)，據(jù)馬來(lái)西亞新聞媒體報(bào)道，一架波音777的機(jī)長(zhǎng)稱在馬航MH370失聯(lián)前曾與其取得聯(lián)系。據(jù)悉聲音十分含糊，這是飛機(jī)失事前的最后的求助嗎？

一名機(jī)長(zhǎng)回憶失聯(lián)前與MH370最后通話

　　據(jù)馬來(lái)西亞《新海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道，一架波音777的機(jī)長(zhǎng)稱在馬航MH370失聯(lián)前曾與其取得聯(lián)系。

　　《新海峽時(shí)報(bào)》說(shuō)，行駛的波音777客機(jī)是要前往日本成田機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)比失聯(lián)的馬航客機(jī)提前飛行30分鐘。3月8日凌晨1時(shí)30分，即將進(jìn)入越南所管轄的范圍時(shí)，該機(jī)長(zhǎng)接到越南空中管制中心的通知，空管員要求他用他所駕駛的飛機(jī)的緊急頻道，與MH370取得聯(lián)系，以獲取馬航客機(jī)的位置。

　　該機(jī)長(zhǎng)說(shuō)：“我們?cè)诹璩?時(shí)30分后，與M H 370航班取得聯(lián)系，我問(wèn)他們是否進(jìn)入越南領(lǐng)空。對(duì)方(馬航客機(jī))傳來(lái)的聲音可能是來(lái)自機(jī)長(zhǎng)或副駕駛員，但我肯定那是副駕駛員的聲音。”

　　“對(duì)方傳來(lái)很多雜音，還有靜電干擾的聲音，但我有聽(tīng)到含糊的說(shuō)話。這是我最后一次與他們?nèi)〉寐?lián)系，之后便與馬航客機(jī)失去聯(lián)絡(luò)。”

　　在越南空管的要求下，他再度嘗試聯(lián)絡(luò)馬航客機(jī)，但未能成功。他表示，任何當(dāng)時(shí)正在收聽(tīng)該緊急頻道的人，包括其他客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)，都可聽(tīng)到他與馬航客機(jī)的對(duì)話。

　　他又指，由于與其他客機(jī)失去聯(lián)絡(luò)是正常情況，所以他沒(méi)有把事件放在心上，直至報(bào)道指馬航客機(jī)從來(lái)沒(méi)有抵達(dá)目的地。他最后表示：“如果客機(jī)出現(xiàn)狀況，我們可能會(huì)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)發(fā)出的緊急求助訊號(hào)，但我肯定當(dāng)時(shí)沒(méi)有人聽(tīng)到馬航客機(jī)的緊急求助訊號(hào)。”

那么在飛機(jī)失事之前這名機(jī)長(zhǎng)的最后聲音究竟是不是求救的信號(hào)呢，我們現(xiàn)在誰(shuí)也無(wú)法預(yù)知。

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