福特停止Maverick混合動(dòng)力訂單計(jì)劃直至另行通知

對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)，時(shí)間無(wú)疑是艱難的。并不是人們不想買新車，事實(shí)恰恰相反。

來(lái)自MaverickTruckClub論壇的一份報(bào)告于 9 月 7 日浮出水面，聲稱在另行通知之前，不會(huì)選擇 Maverick 混合動(dòng)力訂單進(jìn)行調(diào)度。來(lái)源是福特發(fā)送給經(jīng)銷商的調(diào)度公告。在這種情況下，選擇調(diào)度意味著接受經(jīng)銷商或客戶下的車輛訂單，并調(diào)度它們進(jìn)行生產(chǎn)。以前，為經(jīng)銷商庫(kù)存訂單列出了延遲，但這似乎涵蓋了所有 Maverick 訂單。將其列為直至另行通知有點(diǎn)不祥，但在汽車領(lǐng)域并非聞所未聞?？赡苤挥袔滋??；蛘咚赡軙?huì)更長(zhǎng)。

我們聯(lián)系了福特以澄清這種情況，詢問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題，包括未安排混合動(dòng)力訂單的具體原因。我們還詢問(wèn)這是指客戶訂單還是經(jīng)銷商庫(kù)存訂單，以及 EcoBoost 訂單是否受到任何影響。福特代表給了我們以下聲明：

福特沒(méi)有解決 Maverick 混合動(dòng)力車零件可用性的性質(zhì)，也沒(méi)有提供混合動(dòng)力訂單何時(shí)可以安排生產(chǎn)的潛在時(shí)間表。Maverick Truck Club 的一些論壇成員在系統(tǒng)中已經(jīng)有混合訂單，他們表示他們的生產(chǎn)日期仍然顯示為有效，一些計(jì)劃在 10 月的第一周生產(chǎn)。

福特似乎至少能夠生產(chǎn)已經(jīng)預(yù)定的產(chǎn)品，因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有完全取消的消息。由于僅在混合動(dòng)力車型上停止調(diào)度，因此必須假設(shè)延遲是由于混合動(dòng)力系統(tǒng)造成的。

福特在首次亮相時(shí)非常熱衷于吹捧 Maverick 混合動(dòng)力車型的起步價(jià)(在目的地費(fèi)用之前)低于 20,000 美元，更不用說(shuō)緊湊型卡車 40 英里/加侖的城市里程等級(jí)了。由于那輛卡車顯然至少有一段時(shí)間無(wú)法使用，我們懷疑當(dāng)更昂貴的 EcoBoost 車型從工廠推出時(shí)，想要從低成本混合動(dòng)力車上獲利的 Maverick 買家可能會(huì)變得一團(tuán)糟。