PMC代表性能制造中心 這是位于俄亥俄州馬里斯維爾的小批量專業(yè)工廠

在2019 年的紐約車展上，謳歌推出了TLX PMC版。PMC代表性能制造中心，這是位于俄亥俄州馬里斯維爾的小批量專業(yè)工廠，在那里建造NSX。TLX PMC是TLX轎車的特殊手工變型，包括通常無法一起訂購的裝飾和包裝組合。但是，一旦所有360個例子都被建成，Acura將把PMC徽章添加到其穩(wěn)定的另一輛車中。

除了在紐約舞臺上閑逛的NSX和TLX PMC之外，還有類似的MDX。這就是MDX PMC，它將成為馬里斯維爾制造的第二輛PMC車型。Acura尚未表示將建造多少，但它很可能接近TLX PMC的360車型。

該過程可能類似于TLX PMC的制作方法。Acura首先采用全車驅動的TLX A-Spec白車身，但此時它已從生產線上甩掉。從那里，PMC的技術人員手工組裝車輛，包括動力傳動系統(tǒng)和電動車等主要部件。這些汽車經過與NSX相同的測試，TLX PMC也接受了NSX的深海紅漆工作。還有一套獨特的輪子，一個車身顏色的格柵環(huán)繞和深色鉻排氣尖，以及通常不能一起訂購的補充選項。

有些令人驚訝的是，所有這些東西并沒有給汽車的底線增加太多。根據PMC型號中的規(guī)格配置普通TLX，可以在配件之前為人們提供46,000美元，因此讓PMC的專家將車輛放在一起只有幾個人。訂購一個也不需要瘋狂的過程 - 只需跳到經銷商那里并簽署一份文件，你同意給他們大約50,000美元以換取汽車。很標準的東西。

目前還不清楚MDX PMC是否會運用與TLX PMC相同的套件，但有一件事我們知道 - 它不會便宜。在Acura的網站上配置2019 MDX的工具套件與PMC版本可以預期的一樣多，最低價格為58,000美元，因此預計MDX PMC將進入60,000美元的范圍并不是一件好事。但對于一個特殊的手工制作的交叉，它對那些頑固的人來說是值得的。