KTM在2019年達(dá)喀爾拉力賽中取得了勝利

2019年的達(dá)喀爾拉力賽讓來(lái)自世界各地的135名摩托車騎手在秘魯，玻利維亞和阿根廷的比賽中跑了9,000公里，以爭(zhēng)取勝利。領(lǐng)先的是KTM車手Toby Price，他以33小時(shí)57分16秒的成績(jī)完成了比賽。對(duì)于KTM來(lái)說(shuō)，普萊斯的勝利使他在2016年的成功之后成為了兩次冠軍。

雖然KTM再次預(yù)見到競(jìng)爭(zhēng)中的又一次勝利，但事件發(fā)生前的意外并發(fā)癥將挑戰(zhàn)這一期望。最終的比賽勝利者托比·普萊斯在事件發(fā)生前幾天就在他的手腕上進(jìn)行了緊急手術(shù)，在一次訓(xùn)練事故中發(fā)生了舟狀傷，使他極度懷疑。

“我甚至沒想到他會(huì)因?yàn)槭滞笫軅M(jìn)入起跑線。他不得不把它固定在手術(shù)中，“托比的父親約翰普萊斯說(shuō)。“即使參加比賽對(duì)他來(lái)說(shuō)也是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，但他決心要站在起跑線上。看到他獲得勝利就是驚人的。“

隨著團(tuán)隊(duì)的慶祝活動(dòng)即將結(jié)束，托比·普萊斯說(shuō)：“站在這里知道我贏得了達(dá)喀爾，感覺很棒，我認(rèn)為它還沒有真正沉沒。該團(tuán)隊(duì)為此次活動(dòng)做了大量工作。我知道當(dāng)我們到達(dá)這里時(shí)，我會(huì)在賽道上由我自己決定首先進(jìn)入終點(diǎn)線。能夠用這個(gè)結(jié)果獎(jiǎng)勵(lì)他們并保持KTM的連勝感覺真是太棒了。“

KTM首次參加比賽是在達(dá)喀爾創(chuàng)立1980年后的一年。雖然活動(dòng)的前幾十年經(jīng)?？吹終TM車手參加比賽，但直到2001年，車手Fabrizio Meoni才能獲得勝利。在接下來(lái)的幾年中，KTM品牌成為達(dá)喀爾拉力賽成功的代名詞，連續(xù)18年獲得勝利，并且經(jīng)常讓同一支球隊(duì)的其他車手分別獲得第二名和第三名。

這家奧地利公司擁有達(dá)喀爾拉力賽歷史上最好的車手。2005年至2015年間，KTM冠軍Cyril Despres和Marc Coma年復(fù)一年地相互爭(zhēng)斗，在比賽中各獲得五次勝利，使他們成為有史以來(lái)最成功的兩位車手。

KTM拉力賽車隊(duì)經(jīng)理Jordi Viladoms表示：“這是一場(chǎng)令人驚嘆的比賽，有很多起伏，經(jīng)常有壓力，但我非常自豪，因?yàn)樗麄兊倪_(dá)喀爾拉力賽2019賽季取得了成功，因?yàn)镵TM占據(jù)了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，排名第一，第二和第三。為整個(gè)團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)感到自豪。反彈遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。盡管比平常更短，但它包含了非常詳細(xì)和精心策劃的戰(zhàn)略和導(dǎo)航的日子。騎行的水平如此接近。為了贏得我們連續(xù)第18次達(dá)喀爾的勝利令人難以置信，其中很多都?xì)w功于托比，因?yàn)樗氖滞笊嫌泻芏嗤纯?，他贏得了比賽。就個(gè)人而言，我要感謝KTM的持續(xù)支持。所有這一切只是團(tuán)隊(duì)在一起的團(tuán)結(jié)。“