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對在全球傳播的日益關(guān)注,以及瑞士政府禁止1000人以上集會的禁令,使得今年的日內(nèi)瓦國際車展(GIMS)關(guān)閉。顯然,這是自二戰(zhàn)結(jié)束以來,日內(nèi)瓦的展覽被取消的第一年,但即使沒有實體場地,日內(nèi)瓦的精神也沒有受到影響。 已經(jīng)計劃在車展上發(fā)布新車型和概念車展示的汽車制造商們繼續(xù)進行,并把他們的產(chǎn)品從紙上拉了下來——至少在數(shù)字化方面,這意味著在挑選最喜歡的車型時還有很多選擇。以下是我們的工作人員從2020
作為威龍的繼承者,你現(xiàn)在應該已經(jīng)知道,這款新的Chiron擁有8 0升,四渦輪W16發(fā)動機,調(diào)整為1479馬力,能夠在不到2 5秒的時間內(nèi)從0-62英里每小時。最高速度?261英里每小時,但取消限制,預計將達到270英里每小時。 當然,它遠不止這些標題數(shù)字。點擊這里了解原因… 是的,這是新科尼賽克雷杰拉的生產(chǎn)版本。這款豪華超級跑車配備了1500馬力的動力系統(tǒng)——使用了一個V8引擎和三個電動馬達
日內(nèi)瓦發(fā)動機似乎也不會在2021年出現(xiàn)。在2020年,由于爆發(fā),它在開幕前四天就被取消了。 主持該展覽的基金會今天表示,“2021年活動的組織目前還不確定。事實上,主要的日內(nèi)瓦國際車展的參展商鼓勵我們,并強烈建議計劃下一個版本的2022年。” 出現(xiàn)這種情況的原因是,該基金會已經(jīng)向當?shù)氐闹?或地區(qū))申請支持貸款,以支付1100萬瑞士法郎(920萬英鎊)的取消成本。當?shù)卣峁┝速Y金,但是有一個條
車展會成為最新一種的滋生地,瑞士政府暫時禁止了所有超過1,000人的集會。但是,即使在那之前,汽車制造商們也開始因為同樣的原因退出車展,他們不想讓自己的員工成為病毒的傳播途徑。 但即使沒有實體的場地,這場秀也必須繼續(xù)下去。許多將在日內(nèi)瓦車展上首次亮相的新車,仍在網(wǎng)上以數(shù)字形式發(fā)布,一些汽車制造商甚至在網(wǎng)上直播了虛擬新聞發(fā)布會。日內(nèi)瓦歷來是汽車制造商展示他們最快、最獨特、最高科技的新生產(chǎn)車型和概
美國汽車制造商Czinger在下個月在日內(nèi)瓦車展正式推出之前,已經(jīng)發(fā)布了21C超級跑車的圖片和詳細信息。 由剛起步的加州Czinger描述為“開創(chuàng)性的”和“革命性的”,21C被聲稱是主要的3D打印-這種技術(shù)可能會對未來所有汽車的制造方式產(chǎn)生影響。 基于超輕鋁碳纖維底盤,21C(以21世紀命名)被聲稱以1,233公斤的重量尖端,使1233bh p(920K W)Czinger超車1:1的功率和
根據(jù)法國出版物Automoto的說法,人們對奧迪RS1的廣泛討論將在2017年3月的日內(nèi)瓦車展上首次亮相。 早在2014年,奧迪表示,它無意用RS徽章裝飾嬰兒A1,使PickyS1成為最專注和性能導向的模型(不包括有限運行的A1Quattro)。 然而,奧迪似乎已經(jīng)改變了它的風格,可以理解的是,考慮到不斷膨脹的熱艙門市場。 奧迪的一位內(nèi)部消息人士證實,RS1將從較大的S3和大眾高爾夫R中借用2
日內(nèi)瓦車展將展出概念車,展示戴姆勒與日產(chǎn)合作的首批產(chǎn)品之一。英菲尼迪QX30概念車是一款緊湊型跨界車,與梅賽德斯 - 奔馳GLA級敞篷車和
這是2019年日內(nèi)瓦車展上最美麗的概念車在日內(nèi)瓦車展上展出的眾多概念中,我們選擇了十個。你有十天的時間來指定最美麗的。記錄了2,200多張
法蘭克福(美聯(lián)社) - 汽車制造商希望讓消費者在今年的日內(nèi)瓦車展上一睹未來,因為他們推出了新的電動汽車,并試圖在幾個方面重新面臨一個
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