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福特公司預(yù)告了即將推出的福特野馬馬赫- e的新技術(shù),這可能會(huì)讓里程焦慮成為過去。 這一名為“智能射程”的新功能將在2021年野馬馬赫- e上推出,據(jù)稱它能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)電池續(xù)航距離。 福特表示,智能距離計(jì)算器超越了現(xiàn)有的距離計(jì)算器,它考慮過去的駕駛行為、天氣狀況、實(shí)時(shí)交通狀況以及駕駛員選擇的路線的地形和海拔。 最后,在同一條道路上行駛的其他野馬馬赫- e司機(jī)的車對(duì)車通信將反饋更多的數(shù)據(jù),以提供最準(zhǔn)確
每一個(gè)當(dāng)前福特野馬除了布利特提供了某種處理包。GT提供了可選的性能包在一級(jí)和二級(jí)削減,Shelby GT350把處理包在菜單上,和頂級(jí)的Shelby GT500提供處理包或碳纖維軌道包的選擇。新的2021野馬馬赫1取代布利特,糾正布利特的遺漏更尖銳的電路印章提供自己的處理包。和其他馬赫1一樣,額外的成本來自GT和Shelbys的組合。該選項(xiàng)只能訂購六速Tremec手動(dòng)變速箱,從1969年提供三速自
福特已經(jīng)拉下了其2021年野馬馬赫1的窗簾,這款更熱的小馬車創(chuàng)造了填補(bǔ)野馬GT和Shelby的核心GT350和GT500之間的差距。 明年初在美國銷售,新的野馬馬赫1重新喚醒一個(gè)名字用于更快的版本的福特小馬汽車早在1969年,,自然吸氣5 0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生相同的358千瓦和569 nm imited-edition野馬布利特。 盡管沒有提供比以前的布利特更多的動(dòng)力,福特工程師安裝了升級(jí)六速手
福特的新野馬馬赫- e可能沒有自己的專用充電網(wǎng)絡(luò),但這并不妨礙汽車制造商提供給買家的一大筆免費(fèi)充電信用。電動(dòng)交叉將能夠打入美國直流快速充電器的電氣化網(wǎng)絡(luò),福特至少抵消了部分費(fèi)用。與此同時(shí),新的福特聯(lián)網(wǎng)充電站也被詳細(xì)介紹。 福特并沒有打造自己的“特斯拉增壓機(jī)”,但它正試圖通過多個(gè)網(wǎng)絡(luò)簡化充電過程。福特表示,福特pass充電網(wǎng)絡(luò)將包括超過13,500個(gè)充電地點(diǎn)和近40,000個(gè)充電插頭,福特野馬馬
當(dāng)福特野馬(Ford Mustang)馬赫- e今年晚些時(shí)候上市時(shí),新車主將需要解決他們的充電問題。無論充電是在福特pass充電網(wǎng)絡(luò)的13500個(gè)充電站中進(jìn)行,還是在福特公司的連接充電站中進(jìn)行,藍(lán)色橢圓計(jì)劃將車主納入其中。 現(xiàn)在我們有了一個(gè)價(jià)格福特的充電站,意為在家里快速為野馬馬赫- e充電。該公司周一表示,這款墻盒的稅前售價(jià)為799美元。汽車制造商也將使購買充電站變得容易。即將成為野馬馬赫-
更新:福特提供了關(guān)于智能范圍是否需要導(dǎo)航信息的詳細(xì)信息。這篇文章已經(jīng)更新了這些信息。 福特希望通過發(fā)布一款名為“智能范圍”(Intelligent Range)的智能功能,讓電動(dòng)汽車車主的心情更加平靜。該功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電情況。2021年的野馬馬赫- e將為它揭幕。 工程師們開始的前提是,估計(jì)的范圍就是這樣。電池滿電(或滿油箱汽油)能開多遠(yuǎn)取決于很多因素,你在儀表盤上看到的數(shù)字很少是100%
福特一直致力于改善即將推出的野馬馬赫- e電動(dòng)跨界車的充電基礎(chǔ)設(shè)施,該公司表示,最新測(cè)試顯示快速充電續(xù)航里程提高了30%。與此同時(shí),車主將可以在全國使用更多的充電站。 福特說,直流電快速充電現(xiàn)在可以在大約10分鐘內(nèi)增加14英里的續(xù)航里程,而配備了98 8 kwh增程電池的后輪驅(qū)動(dòng)車型總共可以續(xù)航61英里。在裝備類似的四輪驅(qū)動(dòng)版本中,10分鐘的快速充電估計(jì)可以提供52英里的行駛里程。RWD和AW
福特宣布,其純電動(dòng)旗艦車型野馬馬赫-e將配備免提主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),2021年上市銷售。 據(jù)這家美國汽車制造商表示,自動(dòng)駕駛功能將作為其下一代主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的一部分,這是其先進(jìn)的Co-Pilot360技術(shù)的一部分。 福特表示,當(dāng)它在美國市場(chǎng)投放市場(chǎng)時(shí),它將在美國和加拿大超過10萬英里的高速公路上運(yùn)行——目前還沒有在其他市場(chǎng)推廣。 與最先進(jìn)的日產(chǎn)ProPilot半自動(dòng)駕駛輔助裝置一樣,這一自動(dòng)駕
福特宣布了一系列自動(dòng)駕駛技術(shù),這些技術(shù)將應(yīng)用于未來的汽車,包括選定的野馬馬赫- e suv。 主動(dòng)駕駛輔助(ADA)的功能將作為福特聯(lián)合駕駛360主動(dòng)2 0準(zhǔn)備包的一部分,你可以配置時(shí),你購買。目前它將在美國50個(gè)州和加拿大的10萬英里分隔的高速公路上運(yùn)行。 你將在福特經(jīng)銷商處或通過無線更新獲得該功能——預(yù)計(jì)將于2021年第三季度推出,因此離推出還有一年多的時(shí)間。 我們已經(jīng)知道,ADA技術(shù)將提
特斯拉(Tesla)的自動(dòng)駕駛(Autopilot)是目前最知名的(被認(rèn)為是最有名的)免提公路駕駛系統(tǒng),其次是通用汽車(General Motors)在2018年凱迪拉克CT6上推出的超級(jí)巡航(Super Cruise)系統(tǒng)。當(dāng)然,只有球童系統(tǒng)是真正的免提。盡管人們普遍認(rèn)為,特斯拉的設(shè)置需要手與方向盤定期接觸,以保持駕駛員輔助系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行,否則它就會(huì)失效。 福特公司仔細(xì)研究了這些(以及其他自動(dòng)
雖然2021年福特野馬的馬赫-E是在去年秋天公布的,但福特并沒有做很大的調(diào)整。 該公司現(xiàn)在宣布了兩種新的交叉顏色:暗物質(zhì)灰色和網(wǎng)絡(luò)橙色,后者如上圖所示。 橙色似乎是一個(gè)金屬版本的著名Grabber橙色的特色,在不同代野馬跑車。 我們很高興看到它,因?yàn)轳R赫-E的顏色陣容幾乎是一系列灰色,除了快速紅色金屬和抓取藍(lán)色金屬。 暗物質(zhì)灰色并不能幫助保持野馬馬赫-E顏色,但嘿,我們正在努力尋找光明的一面,
我們有一些新的澄清,將您的野馬馬赫-E預(yù)訂轉(zhuǎn)換為正式訂單。 馬赫-埃論壇向我們介紹了即將到來的福特野馬馬赫-埃訂單,并進(jìn)一步澄清了一些以前的信息。 論壇收到來自福特經(jīng)銷商來源的信息,官方Mach-E訂單銀行將于2020年6月26日星期五開業(yè)。 此前來自相同或類似來源的信息顯示,訂單銀行于2020年7月22日星期一開業(yè),這實(shí)際上是真的。 然而,當(dāng)系統(tǒng)第一次打開時(shí),它只會(huì)被經(jīng)銷商訪問。 這樣,他們
福特正在加強(qiáng)培訓(xùn),因?yàn)橐榜R馬赫- e即將上市。根據(jù)福特的經(jīng)銷商公告,馬赫- e經(jīng)銷商的訂單將于6月22日開始,這意味著“預(yù)訂將開始轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車的訂單。”“從訂單到交貨需要8 -12周的時(shí)間。 福特還將為經(jīng)銷商舉辦在線培訓(xùn)演習(xí),包括虛擬漫游汽車。這類活動(dòng)通常是面對(duì)面的,但自從大流行剩下的你都知道了。經(jīng)銷商將無法與汽車進(jìn)行實(shí)際互動(dòng),但這種電話會(huì)議將允許馬赫- e按計(jì)劃進(jìn)行。據(jù)我們所知,至少美國的
去,去,去。 是嗎? 據(jù)報(bào)道,福特已經(jīng)收到了足夠的預(yù)訂,它的野馬馬赫-E,現(xiàn)在被認(rèn)為已經(jīng)售罄。 至少在它的第一年可用。 ***更新:福特聯(lián)系了內(nèi)部電動(dòng)汽車,以提供一些澄清這一點(diǎn)。 福特說: 野馬馬赫-E的客戶預(yù)訂號(hào)碼不是順序生產(chǎn)號(hào)碼 除了限量版第一版的預(yù)訂庫已經(jīng)滿了,我們預(yù)計(jì)在生產(chǎn)的頭12個(gè)月內(nèi),大約有5萬臺(tái)Mach-E的全球銷售額。 所有其他衍生產(chǎn)品仍可訂購。 福特野馬公司(Ford M
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