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福特宣布,其純電動(dòng)旗艦車(chē)型野馬馬赫-e將配備免提主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),2021年上市銷(xiāo)售。
據(jù)這家美國(guó)汽車(chē)制造商表示,自動(dòng)駕駛功能將作為其下一代主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的一部分,這是其先進(jìn)的Co-Pilot360技術(shù)的一部分。
福特表示,當(dāng)它在美國(guó)市場(chǎng)投放市場(chǎng)時(shí),它將在美國(guó)和加拿大超過(guò)10萬(wàn)英里的高速公路上運(yùn)行——目前還沒(méi)有在其他市場(chǎng)推廣。
與最先進(jìn)的日產(chǎn)ProPilot半自動(dòng)駕駛輔助裝置一樣,這一自動(dòng)駕駛功能只能在預(yù)先繪制的道路上使用,而且當(dāng)它工作時(shí),需要駕駛員時(shí)刻盯著路面。
如果他們被手機(jī)分散了注意力,或者車(chē)內(nèi)的紅外攝像頭檢測(cè)到駕駛員的眼睛走神,主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)要求駕駛員重新控制并把手放回方向盤(pán)上。
福特表示,當(dāng)野馬馬赫- e上市銷(xiāo)售時(shí),免提駕駛功能將成為可選的Co-Pilot360 Active 2.0準(zhǔn)備包的一部分——該包在制造過(guò)程中增加了必要的額外硬件。
從發(fā)布之日起,這一不干涉功能將無(wú)法使用,但將作為無(wú)線更新的一部分,于2021年第三季度推出。
除了自動(dòng)停車(chē)的駕駛員外,福特還將為野馬馬赫- e提供主動(dòng)停車(chē)輔助功能,一旦選定了停車(chē)位,就可以在駕駛員不參與的情況下自動(dòng)停車(chē)。
其他新技術(shù),將Mach-E車(chē)道改變協(xié)助,將覆蓋司機(jī)如果它檢測(cè)到您轉(zhuǎn)向到一個(gè)更快的超車(chē)車(chē)輛和一個(gè)十字路口幫助援助將剎車(chē)如果它檢測(cè)到一個(gè)快迎面而來(lái)的車(chē)輛并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
新款Mustang Mach-E先進(jìn)主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)的價(jià)格尚未公布,但人們認(rèn)為同樣的技術(shù)將于明年在其他福特汽車(chē)上推出,以幫助降低研發(fā)成本。
福特野馬馬赫- e早在2019年底就已確認(rèn)將在澳大利亞上市,但自那以后就沒(méi)有關(guān)于何時(shí)上市或價(jià)格的最新消息。
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