福特透露了野馬馬赫e的免提駕駛系統(tǒng)的細(xì)節(jié)

福特宣布了一系列自動(dòng)駕駛技術(shù)，這些技術(shù)將應(yīng)用于未來的汽車，包括選定的野馬馬赫- e suv。

主動(dòng)駕駛輔助(ADA)的功能將作為福特聯(lián)合駕駛360主動(dòng)2.0準(zhǔn)備包的一部分，你可以配置時(shí)，你購買。目前它將在美國50個(gè)州和加拿大的10萬英里分隔的高速公路上運(yùn)行。

你將在福特經(jīng)銷商處或通過無線更新獲得該功能——預(yù)計(jì)將于2021年第三季度推出，因此離推出還有一年多的時(shí)間。

我們已經(jīng)知道，ADA技術(shù)將提供在新的馬赫- e自11月透露回來，但這信息下降給我們帶來了一堆新的細(xì)節(jié)。福特的免提模式可以讓你在某些路段上駕駛，在這些路段上，你的手可以離開方向盤。

盡管如此，你仍然需要注意路面情況——面向駕駛員的紅外攝像頭會(huì)跟蹤眼睛的注視和頭部位置，以確保駕駛員在免提模式和手動(dòng)車道定心模式中都能注意到這一點(diǎn)，這種模式適用于任何有車道線的道路。

如果你沒有集中注意力——你會(huì)得到視覺提示，讓你把注意力回到道路上，或者重新控制自己。

福特公司表示，他們的測試駕駛員已經(jīng)行駛了65萬多英里，測試了馬赫- e的自動(dòng)駕駛功能，比如自適應(yīng)巡航控制和帶有交叉交通警報(bào)的盲點(diǎn)信息系統(tǒng)。

野馬馬赫- e的福特Co-Pilot360 2.0標(biāo)準(zhǔn)套件還包括對福特車道保持系統(tǒng)的兩項(xiàng)增強(qiáng):道路邊緣檢測和盲點(diǎn)輔助。此外還有Active Park Assist 2.0，這是福特公司(Ford)常用的自動(dòng)泊車技術(shù)的新版本。