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全球?qū)陚サ膭谒谷R斯幻影三人車的需求已達(dá)到歷史最高水平,勞斯萊斯幻影汽車是勞斯萊斯家在西薩塞克斯郡古德伍德的最新定制作品。這些手
寶馬公司宣布任命Infinity Cars為德里NCR的第三家經(jīng)銷商合作伙伴。該經(jīng)銷商由Infinity Cars的經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人Pooja Choudary領(lǐng)導(dǎo)。Infini
保險(xiǎn)研究小組周二發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,汽車制造商之間現(xiàn)代行人檢測(cè)系統(tǒng)的性能差異很大,高端奢侈品牌總體表現(xiàn)較好,而其他車型卻無(wú)法完全
豐田在很大程度上一直對(duì)電動(dòng)汽車保持沉默,而專注于混合動(dòng)力普銳斯(Prius)系列和氫燃料電池技術(shù)。未來(lái)十年,這將改變,這家汽車制造商將
的XEV已在IAA慕尼黑的展廳展示歐洲買家將如何在其即將推出的城市汽車中更換電池。兩家公司將與燃料公司ENI合作,推出電池交換站。電池將在X
有一大堆與要去奔馳視覺(jué)AVTR的概念是在2020年在CES上亮相的第一,但游客到慕尼黑車展回事,現(xiàn)在有機(jī)會(huì)做一些事情,他們可能已經(jīng)從未做過(guò)汽
在舉辦了近70年的德國(guó)頂級(jí)汽車展IAA之后,法蘭克福在今年的活動(dòng)中讓位于慕尼黑。這是繼2020年和2021年的日內(nèi)瓦車展以及去年與IAA隔年舉行的
梅賽德斯決定通過(guò)將各種車輛帶到展會(huì)上,嘗試讓IAA慕尼黑2021成為自己的特色。在電動(dòng)汽車和新產(chǎn)品中,即將推出的梅賽德斯-AMGProjectOne具
明尼阿波利斯居民對(duì)深夜快餐的渴望在未來(lái)幾年將會(huì)有點(diǎn)挑戰(zhàn),因?yàn)樵撌幸严铝罱柜{車。正在開(kāi)辟一種控制車輛排放的新方法在Streets Blog的
繼今年早些時(shí)候的泄密事件后,寶馬正式推出了改款的iX3。將在慕尼黑車展上首次亮相,更新后的車型配備了更大的雙腎型格柵,具有一體式框架
在Motor1,我們從來(lái)沒(méi)有用過(guò)樂(lè)高故事,特別是那些構(gòu)成汽車的故事,或者至少是它的規(guī)模。我們還支持Lego對(duì)磚塊公司尚未生產(chǎn)的汽車的想法。換
斯巴魯(Subaru) 在2018年為WRX和WRX STI的外觀做了輕微的刷新,并對(duì)皮膚進(jìn)行了一些重大調(diào)整。從外部開(kāi)始,兩個(gè)型號(hào)的下部格柵開(kāi)口均已
在歐洲十大最暢銷的汽車中,Octavia代表了斯柯達(dá)品牌的核心和靈魂。在緊湊型兩廂車 旅行車二人正在接近其第三代末和今年年底前將進(jìn)入下一個(gè)
在發(fā)布一個(gè)帶有六個(gè)未來(lái)RS車型的停車場(chǎng)的陰影預(yù)告圖像后不久,它將在2019年揭曉,奧迪運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在發(fā)布了一張新的黑暗照片,描繪了其中一輛車。
如今,在CES上,大眾汽車公司提出了一些技術(shù),這些技術(shù)將增強(qiáng)公司的未來(lái)車輛,特別是大眾承諾到2025年推出的自動(dòng)駕駛汽車。這些技術(shù)比迭
現(xiàn)在眾所周知,捷豹路虎和寶馬正在聯(lián)手為電氣化的未來(lái)做準(zhǔn)備,但看起來(lái)兩者之間的聯(lián)系可能會(huì)變得更加深入。Wards Auto最近發(fā)布的一份報(bào)告
就在昨天,通用汽車公布了非常健康的23億美元收入,2019年第三季度的收入為355億美元。領(lǐng)先的是全尺寸通用卡車系列,該系列在整個(gè)季度中
日產(chǎn)推出了更實(shí)惠的柴油踢車型,價(jià)格為9 89萬(wàn)盧比(前展廳,泛)。新的基礎(chǔ)版本,稱為XE,比之前的基礎(chǔ)版本 - XL便宜約120萬(wàn)盧比。XE配件僅
對(duì)于特斯拉車主James Salantiri來(lái)說(shuō),他的Model 3和紐約布魯克林的William Vale停車庫(kù)的代客專用超級(jí)充電站交織在一起。Salantiri公寓距
亞利桑那州本地人拉里·韋伯(Larry Webb)在70歲的時(shí)候被診斷出患有癌癥,但他認(rèn)為自己再也沒(méi)有機(jī)會(huì)駕駛新的2020年Corvette C8。但是,
還記得Mercedes-AMG Project One嗎?實(shí)際上,這些天它只是一個(gè),雖然我們懷疑任何適當(dāng)?shù)钠蛙嚩紩?huì)忘記一輛裝有F1發(fā)動(dòng)機(jī)的公路1000馬力的
今天早些時(shí)候,通用汽車公司公布了2019年第三季度的收益,這使許多分析師和投資者感到意外,其23億美元的收入和355億美元的收入–堅(jiān)
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