2022寶馬iX3以更新的外觀和新技術(shù)首次亮相

繼今年早些時(shí)候的泄密事件后，寶馬正式推出了改款的iX3。將在慕尼黑車展上首次亮相，更新后的車型配備了更大的雙腎型格柵，具有一體式框架。它的兩側(cè)是更纖薄的LED大燈，不過(guò)激光燈是可選的。

變化并不止于此，因?yàn)閕X3現(xiàn)在標(biāo)配MSport套件。它具有更具侵略性的儀表板和運(yùn)動(dòng)型后擴(kuò)散器。突出亮點(diǎn)的是采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的3D尾燈和19或20英寸輪轂。

機(jī)艙內(nèi)發(fā)生了更大的變化，因?yàn)轳{駛員會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)12.3英寸的數(shù)字儀表盤和一個(gè)更大的12.3或12.5英寸信息系統(tǒng)。他們加入了新的開(kāi)關(guān)設(shè)備、改進(jìn)的中控臺(tái)和新的換檔器。

買家還將發(fā)現(xiàn)新的鋁菱形深色飾面裝飾以及包裹在穿孔Sensatec內(nèi)飾中的新標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)座椅。后者也可以根據(jù)要求配備皮革。

在性能方面，有一個(gè)80kWh的電池組為后置電動(dòng)機(jī)供電，該電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生282hp(210kW/286PS)和295lb-ft(400Nm)的扭矩。這種設(shè)置使模型能夠在6.8秒內(nèi)從0-62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))加速，并達(dá)到112英里/小時(shí)(180公里/小時(shí))的電子限制最高時(shí)速。更重要的是，這款跨界車在WLTP測(cè)試周期中的續(xù)航里程可達(dá)286英里(460公里)。

當(dāng)電池電量不足時(shí)，車主會(huì)感謝iX3的150kW快速充電能力。它使模型能夠在10分鐘內(nèi)達(dá)到大約62英里(100公里)的范圍。使用11kWBMWWallbox在家中，跨界車可以在大約7.5小時(shí)內(nèi)從0-100%充電。

改款的iX3將于今年9月投產(chǎn)，并在為國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)制造。該型號(hào)將于今年秋季抵達(dá)歐洲，售價(jià)為67,300歐元(78,878美元)，包括增值稅。

歐洲車型將提供兩條裝備線，包括帶有金屬漆面的“Inspiring”變體、全景玻璃車頂和自動(dòng)尾門。買家還將找到自適應(yīng)懸架、電動(dòng)座椅、運(yùn)動(dòng)型方向盤以及具有預(yù)熱和預(yù)調(diào)節(jié)功能的三區(qū)自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)。

尋求更豪華的客戶可以升級(jí)到“印象深刻”版本，它增加了隔音玻璃和20英寸輪轂。其他亮點(diǎn)包括平視顯示器、Vernasca皮革和哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)。