2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
為了紀念公司創(chuàng)始人Bodo Buschmann,BRABUS博速推出了一款特別限量版車型——基于梅賽德斯-AMG SL63改裝的750 Bodo Buschmann Edition。這款車型僅限量生產25臺,數量相當稀少。經過改裝后,性能得到了大幅提升,最大輸出功率達到700馬力,峰值扭矩為900牛·米。每臺車售價為336,500歐元,折合人民幣約267萬元。
原廠AMG SL63搭載了4.0L雙渦輪增壓V8引擎,最大功率為585馬力,峰值扭矩為800牛·米。BRABUS博速的工程師通過安裝自家的PowerXtra B40S-750升級程序以及52mm直徑的渦輪增壓器,將最大輸出功率提升至700馬力,峰值扭矩達到900牛·米。此外,還配備了不銹鋼排氣系統和四個碳纖維/鈦合金排氣尾喉,支持多種可變聲浪。
經過性能升級后,這款車的百公里加速時間為3.3秒,最高時速因為電子限速裝置的限制而達到196英里每小時(約315公里每小時)。與原廠AMG SL63相比,其百公里加速時間相同,最高時速相似。
在外觀方面,BRABUS博速對細節(jié)進行了改裝,前臉采用了大量碳纖維裝飾部件,包括前唇、進氣口裝飾、中網格柵等。尾部的空氣擴散器和小鴨尾也采用碳纖維材質。最引人注目的是輪圈設計,BRABUS博速為該車打造了一套三輻式輪轂,前輪為21英寸,后輪為22英寸,并經過霧面拋光處理。
車內方面,BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition采用了黑色壓花皮革工藝,中控臺、門板和座椅都采用這種設計。大量的碳纖維材質與之搭配,并在中控臺上放置了公司創(chuàng)始人Bodo Buschmann先生的簽名銘牌。
為何BRABUS選擇在SL-Class上推出創(chuàng)始人限定版?主要原因是BRABUS創(chuàng)始人Bodo Buschmann非常喜歡SL-Class車型,尤其是上世紀90年代推出的版本。公司成立于1977年,在此期間,他們也對多款SL-Class進行了改裝。對于這個特別版本,歡迎在評論區(qū)留言,與我們分享您的喜好。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)