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插混版首推,入門車型也值得考慮!全新英仕派如何選擇?

2023-07-12 10:45:58 編輯:宗政寶豪 來源:
導(dǎo)讀 燃油版中,最具性價比的是19.18萬元的精致版。相比入門級的典雅版,它貴了9000元,主要區(qū)別在于增加了一套Honda SENSING系統(tǒng)。我個人認(rèn)為...

燃油版中,最具性價比的是19.18萬元的精致版。相比入門級的典雅版,它貴了9000元,主要區(qū)別在于增加了一套Honda SENSING系統(tǒng)。我個人認(rèn)為,花費9000元來升級到精致版是值得的,因為這對主動安全性能有顯著提升,尤其是在日常高速行駛時,ACC功能非常實用。

至于基礎(chǔ)配置方面,精致版也標(biāo)配了天窗、ETC、Honda Connect4.0、電動調(diào)節(jié)座椅、夾膠玻璃、倒車影像等。唯一稍顯不足的是沒有前后駐車?yán)走_(dá),但總體來說,它的實用性和性價比非常高。

當(dāng)然,如果你希望車輛配置更加優(yōu)越,那指導(dǎo)價21.28萬元的精悅版也是很值得選擇的。多花2.1萬元,你就能享受到前后駐車?yán)走_(dá)、可開啟全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、外后視鏡倒車自動下翻/鎖車自動折疊、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排無線充電、座椅腰部4向支撐、BOSE音響等配置。

至于燃油頂配版本,我個人認(rèn)為性價比較低。多出來的配置只是錦上添花,并且以22.98萬元的預(yù)算,實際上不如直接選擇智尊的PHEV版本。在相同的價格范圍內(nèi),PHEV版本可以享受綠牌和免購置稅等政策優(yōu)勢,而且在動力性能和使用成本方面都更出色。

最后是頂配的PHEV版本,我同樣認(rèn)為性價比不是特別高。雖然它增加了自適應(yīng)減震、主動轉(zhuǎn)向大燈、后視鏡自動翻折、流媒體后視鏡、主駕記憶座椅等實用配置,但25.88萬元的價格確實有些高,這個價位上有很多其他可選擇的車型。


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