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近年來,韓系車銷量下滑,但隨著新能源動(dòng)力的發(fā)展,它們正逐漸減少對(duì)傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的依賴。起亞旗下的中大型純電SUV——EV9就是其中之一。據(jù)悉,該車將于2024年在國內(nèi)投產(chǎn),基于E-GMP純電平臺(tái)打造,提供6座和7座布局,并擁有強(qiáng)大的后排座椅功能,支持旋轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)起售價(jià)約為30萬元左右。
外觀方面,EV9采用了大量方正的設(shè)計(jì)元素,營造出硬派越野氛圍。盡管是純電動(dòng)車型,但前臉配備了類似于熏黑式進(jìn)氣格柵的造型,并植入閃電造型的日間行車燈,內(nèi)部還融入了隱藏式顯示器,可自定義展示圖案和迎賓動(dòng)畫。車身側(cè)面搭載四幅式雙色相間鋁合金輪轂,黑色飾板加持的輪眉和側(cè)裙,以及黑色車頂行李架、懸浮式車頂、隱私玻璃和隱藏式門把手等設(shè)計(jì)元素。車身尺寸為5010x1980x1755mm,軸距為3100mm。
尾部的分體式尾燈組與車頭大燈組相似,內(nèi)部還植入了透明燈罩,下方黑色包圍融入了與車身顏色一致的擴(kuò)展,增加了層次感。
內(nèi)飾方面,EV9的布局讓人聯(lián)想到起亞嘉華,配備了四幅式多功能方向盤、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)和27英寸一體式雙聯(lián)屏。同時(shí)還提供手機(jī)無線充電功能、AR-HUD抬頭顯示、全速自適應(yīng)巡航和L2級(jí)輔助駕駛等功能。
第二排的獨(dú)立座椅支持90°和180°旋轉(zhuǎn)功能,并配備了車內(nèi)氛圍燈和全景天窗,營造出“小會(huì)議室”的氛圍感,為老人和兒童提供了乘坐的便捷性。
不過,需要注意的是,該車還未投產(chǎn),相關(guān)信息仍有待確認(rèn)。
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