別克昂科威：值得買嗎？探究其優(yōu)點與缺點

自2014年昂科威上市以來，它一直是別克SUV車型中的銷量主力，以高性價比和豪華內飾為賣點而備受好評。然而，距離上一次大改款已經(jīng)有6年時間了，這讓人們開始思考，現(xiàn)款昂科威是否仍然值得購買？

然而，2020年下半年即將推出的全新大改款昂科威給出了答案，這也使得現(xiàn)款昂科威成為目前最佳的購車時機，因為其入門售價僅需16萬元左右，相較于官方指導價18.99萬~27.99萬的售價區(qū)間，整體下降了3萬元。在同級別車型中，昂科威的表現(xiàn)仍然不錯。

首先，現(xiàn)款昂科威在細節(jié)設計上得到了優(yōu)化。保持了別克的成熟穩(wěn)健風格，同時融入了別克最新的家族設計語言。前臉采用貫穿式鍍鉻飾條設計，提升了整體的辨識度；LED大燈的升級也增加了科技感。

尾部設計方面，現(xiàn)款昂科威改變了之前的尾部線條設計，采用更飽滿的造型，并采用了別克家族最新的扁平化尾燈設計語言。尾燈之間的鍍鉻飾條與前燈相互呼應，整體效果不錯。

其次，現(xiàn)款昂科威進行了車機系統(tǒng)的升級優(yōu)化。全新搭載的eConnect 2.0車機系統(tǒng)增加了蘋果/安卓雙系統(tǒng)的手機互聯(lián)功能，使用更加便捷。中控設計沒有太大改變，雖然內飾設計已經(jīng)是6年前的風格，但它依然不會顯得過時，這可能得益于別克對內飾設計的獨特理念。

此外，昂科威提供了1.5T+7速雙離合和2.0T+9AT的動力組合，其中2.0T發(fā)動機表現(xiàn)出色，最大功率達到260馬力（5500rpm），最大扭矩400牛米（3000-4000rpm）。這樣的動力參數(shù)在同級別中具有明顯的優(yōu)勢，并搭配通用最新的9AT變速箱，整體駕駛感受更像是駕駛中型轎車而不是中型SUV。

總的來說，雖然現(xiàn)款昂科威維持了穩(wěn)定的價格體系，但隨著配置的升級，性價比相對提高。而即將推出的全新大改款昂科威更加值得期待。對于喜歡別克車的消費者來說，現(xiàn)在是購買這匹千里馬的最佳時機嗎？