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國內(nèi)成品油價格即將迎來新一輪調(diào)價窗口,預計本輪調(diào)價可能面臨上調(diào)的局面。本計價周期內(nèi),國際原油價格先反彈后震蕩下跌,國內(nèi)參考原油變化率多數(shù)為正值。市場密切關注中國經(jīng)濟的恢復情況,因為經(jīng)濟的復蘇將刺激對能源的需求,對未來能源需求前景持樂觀態(tài)度。科威特石油公司首席執(zhí)行官表示,預計中國對原油的需求在下半年將繼續(xù)增長。雖然國際油價呈現(xiàn)震蕩上漲趨勢,但供應前景不確定,而多國央行加息引發(fā)了對需求的擔憂,投資者對市場持謹慎態(tài)度,國際油價出現(xiàn)回落。
另外,美國即將迎來夏季燃油消費高峰期,市場預計商業(yè)原油庫存可能下降。此外,美國5月零售銷售意外增長,消費者購買了更多的機動車和建筑材料,這有助于在短期內(nèi)避免經(jīng)濟衰退。
今年以來,國內(nèi)成品油價格已經(jīng)經(jīng)歷了12輪調(diào)整,呈現(xiàn)了"四漲六跌兩擱淺"的格局,汽柴油價格分別下調(diào)了125元/噸和120元/噸。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊的預測,當前已經(jīng)是第九個工作日,預測的調(diào)價幅度已經(jīng)超過了50元/噸的紅線,因此,預計在6月28日24時國內(nèi)成品油的零售限價可能面臨上調(diào)。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)的測算,截至第九個工作日,參考原油品種的均價為73.32美元/桶,變化率為1.18%,對應的國內(nèi)汽柴油的零售價應該上調(diào)75元/噸。
隆眾資訊認為,在本周期內(nèi),批發(fā)市場上汽柴油價格震蕩下跌,其中柴油的跌幅大于汽油。柴油方面,供應維持在較高水平,需求下滑,庫存持續(xù)上漲。另外,許多地區(qū)的加油站正在追趕上半年度的銷售任務,加大了促銷力度。因此,柴油價格持續(xù)下跌。而在加油站零售方面,批發(fā)價格也在下跌,柴油的跌幅較大,導致柴油批零價差拉大,汽油的變化較小,但目前加油站的利潤并不樂觀,所以優(yōu)惠幅度有限。
根據(jù)"十個工作日"的原則,下一輪成品油零售限價調(diào)整的時間將是7月12日24時。
展望未來,卓創(chuàng)資訊認為,國內(nèi)的高溫多雨天氣將繼續(xù),戶外作業(yè)開工負荷相對較低,而基建等領域的客戶正在積極消化之前的庫存。柴油需求表現(xiàn)一般,而隨著車用空調(diào)用油的增加,以及高考結束后,居民駕車外出旅游的增加,汽油終端需求表現(xiàn)尚可。然而,終端加油站的用戶以銷定進,因此影響了柴油價格的回落,而汽油價格則呈現(xiàn)震蕩下跌的走勢,期間可能出現(xiàn)小幅的反彈。
以上是根據(jù)相關報道整理的關于國內(nèi)成品油價格的情況及預測。請注意,此文章僅為參考,具體成品油價格的調(diào)整結果還需以官方發(fā)布為準。
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