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近年來(lái),越來(lái)越多的汽車品牌涉足新能源市場(chǎng),積極推出新能源汽車產(chǎn)品,力圖在這一領(lǐng)域搶占更大的市場(chǎng)份額。最近,騰勢(shì)宣布即將在6月下旬推出全新車型騰勢(shì)N7,旨在進(jìn)一步擴(kuò)展其在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品陣容。
根據(jù)目前騰勢(shì)官方發(fā)布的車型信息,我們可以發(fā)現(xiàn)騰勢(shì)N7在外觀設(shè)計(jì)上采用了純電動(dòng)汽車市場(chǎng)流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,呈現(xiàn)出十分前衛(wèi)的造型。許多關(guān)注者看到騰勢(shì)N7后開(kāi)始將其與新能源賽道的新秀阿維塔11進(jìn)行了外觀層面的對(duì)比。
可以明顯看出,這兩款車在外觀設(shè)計(jì)上都采用了時(shí)尚前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)。阿維塔11無(wú)需多言,采用了碟翼式前臉、阿斯頓馬丁風(fēng)格的尾部造型以及流線型轎跑SUV的車身姿態(tài),融合了時(shí)尚感和高級(jí)感。這樣的設(shè)計(jì)無(wú)論放在哪個(gè)價(jià)位區(qū)間,都會(huì)吸引眾多關(guān)注。
而騰勢(shì)N7在造型設(shè)計(jì)方面也表現(xiàn)出色。時(shí)空光翼前臉、極具辨識(shí)度的尾部輪廓以及溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu),展現(xiàn)出強(qiáng)烈的攻擊性。不得不說(shuō),單獨(dú)看這兩款車,幾乎找不到短板,但是將它們進(jìn)行對(duì)比時(shí),可能在細(xì)節(jié)上會(huì)有一些差距。
為了突出運(yùn)動(dòng)感,這兩款車都采用了低趴的設(shè)計(jì)。騰勢(shì)N7的寬高比已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別內(nèi)較出色的1.2,而阿維塔11則更寬更低,寬高比達(dá)到了1.23,呈現(xiàn)出更加搶眼的視覺(jué)效果。同時(shí),騰勢(shì)N7并沒(méi)有像阿維塔11那樣采用無(wú)框車門和可變風(fēng)阻尾翼設(shè)計(jì),因此在時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感方面稍顯不足。
外貌即正義!綜上所述,這兩款車在外觀設(shè)計(jì)上都表現(xiàn)出色。然而,如果您更追求時(shí)尚感和細(xì)節(jié),相信阿維塔11會(huì)更符合您的口味!
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