動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩寧德時(shí)代路歸何處

2023-03-07 18:05:08 編輯：幸君茗來(lái)源：

導(dǎo)讀據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量在今年1月份同比下滑了12%。寧德時(shí)代在近期仍然堅(jiān)持進(jìn)行產(chǎn)能的擴(kuò)張，因此引起了業(yè)內(nèi)的猜疑，其產(chǎn)能利用率是否會(huì)進(jìn)一步的下滑?

據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量在今年1月份同比下滑了12%。寧德時(shí)代在近期仍然堅(jiān)持進(jìn)行產(chǎn)能的擴(kuò)張，因此引起了業(yè)內(nèi)的猜疑，其產(chǎn)能利用率是否會(huì)進(jìn)一步的下滑?

寧德時(shí)代近期最為吸睛的舉動(dòng)，就是開展了鋰礦返利的計(jì)劃，即通過(guò)給車企讓利的方式，從上游的鋰礦省錢50%的電池按照20萬(wàn)元每噸的礦山鋰原材料的價(jià)格計(jì)算，其余的按照市面的價(jià)格進(jìn)行計(jì)算，將差價(jià)返還主機(jī)廠。從交易機(jī)制設(shè)計(jì)的角度上來(lái)看，這一句話的本質(zhì)就是將大額的采購(gòu)與買家進(jìn)行綁定，與平臺(tái)賣場(chǎng)的打折促銷比較類似。采取這一措施的主要原因就是寧德時(shí)代的鋰礦開始放量，但是下游的需求卻持續(xù)走低，使得動(dòng)力電池的產(chǎn)能，有可能超額覆蓋需求。

中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高曾經(jīng)表示中國(guó)電池的產(chǎn)能，到2025年可能達(dá)到3000gwh，而到時(shí)候的出貨量?jī)H僅是1200gwh，會(huì)有非常明顯的產(chǎn)能過(guò)剩。

標(biāo)簽：動(dòng)力電池產(chǎn)，寧德時(shí)代