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附在保險(xiǎn)杠下部的BRABUS前擾流唇為SUV增添了更加醒目的外觀

2022-09-19 10:35:31 編輯:龍露劍 來(lái)源:
導(dǎo)讀 有些人喜歡它的超大和超強(qiáng)的性能:這就是為什么BRABUS現(xiàn)在將注意力轉(zhuǎn)向新款梅賽德斯GLS級(jí)頂級(jí)車(chē)型GLS 63 4MATIC。BRABUS 850 XL的核心...

有些人喜歡它的超大和超強(qiáng)的性能:這就是為什么BRABUS現(xiàn)在將注意力轉(zhuǎn)向新款梅賽德斯GLS級(jí)頂級(jí)車(chē)型GLS 63 4MATIC。BRABUS 850 XL的核心是雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量增加了6升。輸出850 HP(838 bhp)和1,450 Nm(1,069 lb-ft)的峰值扭矩,僅用4.2秒即可將專(zhuān)用SUV從靜止?fàn)顟B(tài)提升至100 km / h(62 mph)。為了輪胎安全,電子方式將最高速度限制為300 km / h(186 mph)。

空氣動(dòng)力增強(qiáng)部件采用裸露的碳纖維表面處理和量身定制的23英寸BRABUS Monoblock“ PLATINUM EDITION”高科技鍛造輪轂,帶來(lái)了高性能4×4清晰無(wú)誤的外觀。

內(nèi)部定制同樣獨(dú)有,并具有BRABUS精致皮革內(nèi)飾,每個(gè)細(xì)節(jié)都精湛工藝。

BRABUS還為GLS 63車(chē)主提供了兩項(xiàng)性能升級(jí),分別為464 kW / 630 HP(622 bhp)或515 kW / 700 HP(690 bhp),他們不愿意在引擎調(diào)整上花費(fèi)很多。

當(dāng)然,BRABUS 850 XL的空氣動(dòng)力學(xué),輪胎和底盤(pán)也進(jìn)行了改裝,以匹配出色的性能。BRABUS的設(shè)計(jì)師開(kāi)發(fā)了由高科技碳材料制成的空氣動(dòng)力學(xué)效率高且外觀精美的車(chē)身部件,這些部件不僅適用于BRABUS超級(jí)跑車(chē),而且適用于所有GLS 63車(chē)型。

附在保險(xiǎn)杠下部的BRABUS前擾流唇為SUV增添了更加醒目的外觀。更重要的是,該形狀在風(fēng)洞中進(jìn)行了優(yōu)化,可降低高速行駛時(shí)前橋的升力,從而進(jìn)一步提高了操縱穩(wěn)定性。量身定制的空氣偏轉(zhuǎn)器帶有集成的LED側(cè)標(biāo)志,可升級(jí)前保險(xiǎn)杠的側(cè)進(jìn)氣口。

后儀表板升級(jí)為新的碳擴(kuò)散器插件,為BRABUS高性能排氣裝置的兩個(gè)雙排氣管提供了完美的背景。BRABUS車(chē)頂擾流器為蛋糕錦上添花。

用于GLS 63的BRABUS合金具有各種設(shè)計(jì)和尺寸,直徑從21到23英寸。BRABUS Monoblock“ PLATINUM EDITION”尺寸為11Jx23的高科技鍛造輪轂是最獨(dú)家的選擇。得益于最新的制造技術(shù),這些車(chē)輪將輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和最大強(qiáng)度完美結(jié)合。BRABUS技術(shù)合作伙伴Continental,倍耐力和YOKOHAMA提供匹配的高性能輪胎。GLS 63可以裝配尺寸高達(dá)295/35 R 23的高性能路面輪胎。

BRABUS底盤(pán)工程師為AIRMATIC空氣懸架開(kāi)發(fā)了一個(gè)特殊的控制模塊,通過(guò)將BRABUS 850 XL和任何庫(kù)存的GLS 63的行駛高度降低約30毫米(1.2),進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛動(dòng)態(tài),并使車(chē)輛更具運(yùn)動(dòng)感。在)。

BRABUS 850 XL是根據(jù)客戶(hù)要求制造的。另外,任何GLS 63都可以一次或分階段轉(zhuǎn)換為該規(guī)范。


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