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1983年推出的Pontiac Fiero是一款中等發(fā)動機、價格適中的跑車,并沒有完全登上名望。它被描述為沉重,動力不足,沒有那么可靠,盡管它的有趣的配方。但這種獨特的自制菲里奧是不同的。
它只有2,300磅(1,043公斤)重,因為它的大部分不見了,而且由于安裝在中間的4G63調諧三菱天狼星發(fā)動機,它擁有高達750馬力的馬力。在馬特·法拉赫的“吸煙輪胎”節(jié)目中,“死亡電影”讓主持人在視頻開始時明顯感到恐懼,并在賽道上摔跤時保持警覺。為了彌補它,發(fā)動機被調到450馬力...這樣法拉就能處理它了。
負責這輛車的是邁克·納西亞特卡,他用1994年墜毀的三菱EclipseGS-T拖車和Pontiac Fiero建造了它。這是他有史以來的第一個項目,最后的結果是驚人和值得稱贊的,至少可以說。
整個鉆機運行在Eclipse的傳動系統(tǒng),而發(fā)動機配備了一個68毫米精密渦輪,開發(fā)不少于750馬力的35PSI。然而,為了法拉的緣故,他把助推指數(shù)調低到20PSI-足夠450-500馬力和一次可怕的經(jīng)歷。您可以在視頻描述中查看Fiero的所有MODS。
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