第一輛現(xiàn)代科納混合動力車透露獲得IONIQ動力總成

現(xiàn)代公司在去年年底推出科納電氣后不久推出了有史以來第一款科納混合動力車。它正在為歐洲市場宣布。小型SUV細(xì)分市場被譽(yù)為世界各地增長最快的細(xì)分市場?，F(xiàn)代汽車正在推出，現(xiàn)在為這一類的買家提供了廣泛的選擇。憑借電動和汽油動力，科納混合動力車保證了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，但沒有您對科納電氣可能遇到的范圍焦慮。

在皮膚下是與IONIQ Hybrid相同的混合動力系統(tǒng)。有一款1.6升'Kappa'四缸GDI汽油發(fā)動機(jī)，自產(chǎn)77kW和147Nm。這與產(chǎn)生32kW和170Nm的電動機(jī)系統(tǒng)配對。結(jié)合起來，系統(tǒng)發(fā)展了103.6kW和265Nm。

所有動力都通過六速雙離合自動變速器傳送到前輪驅(qū)動系統(tǒng)。在0-100km / h的加速時間為11.2秒。得益于1.56kWh的鋰離子電池，標(biāo)準(zhǔn)16英寸車輪的官方聯(lián)合循環(huán)油耗評級僅為3.9L / 100km，而新型18英寸車輪則為4.3L / 100km。

與Kona Electric一樣，Kona Hybrid采用多連桿后懸架布局，通常用于全輪驅(qū)動的Kona型號。與常規(guī)前驅(qū)動科納的扭力梁設(shè)置相比，這提供了更加動態(tài)的操控性和更精確的駕駛質(zhì)量。

在內(nèi)部，買家可以選擇新的10.25英寸分屏觸摸屏媒體界面，具有基于云的語音識別，以及Android Auto和Apple CarPlay。標(biāo)準(zhǔn)的7.0英寸屏幕還具有智能手機(jī)連接程序，然而，它錯過了新的環(huán)保駕駛輔助系統(tǒng)(ECO-DAS)，其特點(diǎn)是更大的屏幕旨在幫助提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

與新款車型的到貨一致的是內(nèi)飾的一些細(xì)微更新，這是混合動力車專用的。氣動通風(fēng)口和變速器外殼采用白色調(diào)，門把手為黑色，方向盤輪輻為黑色，車頂內(nèi)襯為灰色。規(guī)格較低的型號采用黑色布料座椅和白色縫線，而鞋面型號采用黑色皮革和白色縫線。

“現(xiàn)代已經(jīng)提供最廣泛的動力系統(tǒng)，隨著全新Kona Hybrid的推出，我們?yōu)闅W洲客戶提供了更多環(huán)保型SUV車型的選擇，”市場營銷副總裁Andreas-Christoph Hofmann說道。和現(xiàn)代汽車歐洲的產(chǎn)品。

新車型將于8月上市銷售。在這個階段，Kona Hybrid似乎只會在歐洲推出，至少在最初階段。其他市場可能會跟隨其他市場。