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梅賽德斯-奔馳繼續(xù)其電氣化攻勢,兩個(gè)新的插入式混合動力車型的基礎(chǔ)上,E級。
他們被稱為E300e和E300de,他們分別使用汽油和柴油發(fā)動機(jī)。兩者都針對同一類型的客戶:頻繁的司機(jī)誰想要長途舒適和零排放的城市內(nèi)地區(qū)。取代了之前的E350e,E300e采用了一臺211PS(208hp)2.0升渦輪增壓四pt,一臺90k W(122PS/121hp)電動機(jī),以及一臺13.5kWh的電池..
其結(jié)果是系統(tǒng)輸出為320PS(316馬力)和700N m(516磅-英尺)的組合扭矩。因此,E300E比其前身更快。0-100公里/小時(shí)(0-62英里/小時(shí))需要5.7秒,最高時(shí)速限制在250公里/小時(shí)(155英里/小時(shí))。
然而,更重要的是,與E350e的33公里(20.5英里)相比,全電動駕駛范圍增加到50公里(31英里)。最后,索賠的平均油耗(NEDC)為2升/100公里(117.6mpgUS),相應(yīng)的二氧化碳排放量為45g/km。
至于E300de,它的特點(diǎn)是194PS(191馬力)2.0升渦輪柴油和相同的電動機(jī)和電池從其汽油動力。系統(tǒng)輸出和扭矩相似:分別為306PS(302hp)和700N m(516磅-英尺)..0-100公里/小時(shí)(0-62英里/小時(shí))沖刺時(shí)間為5.9秒,電動汽車模式下的行駛里程高達(dá)54公里(33.5英里)。
綜合燃油經(jīng)濟(jì)性等級為1.6l/100km(147mpgUS),二氧化碳排放量為44-41g/km。與僅作為轎車提供的E300e不同,E300de可以在轎車和車體風(fēng)格。
在這兩種混合動力模型中,電動機(jī)位于9G-Tronic九速自動變速器的混合牽引頭中,從一個(gè)站立的啟動開始提供440N m(324磅-英尺)..
電池可以充電從10%到100%SoC(充電狀態(tài))在大約1.5小時(shí)在一個(gè)Wallbox,感謝7.4kW的水冷車載充電器。使用傳統(tǒng)的家用電源插座,大約需要5個(gè)小時(shí)來補(bǔ)充電池。
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