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豐田扯下小Yaris GRMN熱門艙,我們不幸錯(cuò)過(guò)了在澳大利亞,已經(jīng)給了一個(gè)稍微馴服的兄弟,以新的Yaris GRMN Sport的形式。
繼限量版GRMN之后,GRMN Sport注入了同樣火熱的靈感,但更多的是主流選擇。因此,它沒(méi)有Gazoo Racing開(kāi)發(fā)的1.8升增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為153kW。
相反,GRMN Sport保留了Yaris海外提供的標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力。它將電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與1.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì),總輸出功率為74kW。豐田歐洲聲稱0-100公里/小時(shí)在11.8秒內(nèi)結(jié)束,平均油耗評(píng)級(jí)為3.7升/ 100公里。
GRMN Sport更重要的是處理性能和街頭存在。Gazoo Racing已經(jīng)設(shè)計(jì)了一個(gè)全面的懸架升級(jí)版,Sachs Performance減震器與GRMN上的減震器類似,帶有堅(jiān)固的穩(wěn)定桿,并且比標(biāo)準(zhǔn)的Yaris降低了11mm的行駛高度。
還有一個(gè)黑色涂層的17英寸合金輪轂,包裹在普利司通Potenza RE50 205/45性能輪胎中,增加了抓地力。為了進(jìn)一步將模型與常規(guī)款式分開(kāi),Yaris GRMN Sport采用了酷炫的大包,并帶有大量黑色亮點(diǎn),帶來(lái)時(shí)尚的快速外觀。
乘客還可以享受一系列的改進(jìn),包括用黑色Ultrasuede包裹的Gazoo Racing運(yùn)動(dòng)座椅,白色對(duì)比色縫線和白色插入物。與此同時(shí),駕駛員可以在儀表板內(nèi)觀看TFT多信息顯示屏,并可以使用小型三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)。
在這個(gè)階段,豐田雅力士GRMN Sport將僅在歐洲推出,銷售計(jì)劃于今年年底開(kāi)始。激動(dòng)人心的熱門將于10月2日在巴黎車展上首次公開(kāi)亮相。
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