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看看這款性感的運(yùn)動型轎跑車。它被稱為英菲尼迪項目黑S,它作為一項設(shè)計研究,以激勵未來的模型。它展示了源自一級方程式技術(shù)的先進(jìn)混合動力系統(tǒng),并具有一些瘋狂的空氣動力學(xué)元素。
這個概念是基于Q60 Red Sport轎跑車,但是你不會因為初看起來有點(diǎn)像日產(chǎn)GT-R而被嘲笑。你的前部有一個寬大的格柵,有一個深下巴擾流板,大側(cè)面進(jìn)氣口,以及發(fā)動機(jī)罩內(nèi)的一些活潑的散熱孔。
兩側(cè)各有一些窗臺裙邊,黑色,黑色側(cè)鏡和車窗飾邊,以及一組黑色合金車輪。您可能還會注意到前角和輪胎印刷周圍的謹(jǐn)慎黃色高光。后方的圖像尚未發(fā)出,但很容易發(fā)現(xiàn)那個也被修剪成黃色的巨大翼。
到目前為止,英菲尼迪項目Black S概念中最有趣的元素是動力總成。發(fā)動機(jī)罩下是3.0升雙渦輪增壓V6'VR30'發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)功率為298kW(與常規(guī)Q60紅色運(yùn)動相同)。然而,這與先進(jìn)的電力驅(qū)動系統(tǒng)相連,可將總輸出功率提升至418kW。據(jù)英菲尼迪稱,這意味著0-100公里/小時的時間不到4.0秒。
動力系統(tǒng)是作為英菲尼迪和雷諾運(yùn)動一級方程式車隊之間的工程項目開發(fā)的,具有三個電動發(fā)電機(jī)組和一個動力電動發(fā)電機(jī),有助于在制動期間恢復(fù)能量。雙電動渦輪增壓器還配備了兩個電動發(fā)電機(jī)加熱裝置,也可以利用排氣的熱能。
在這個階段,沒有計劃將Project Black S按原樣投入生產(chǎn)。然而,未來的模型可以很好地使用受此處開發(fā)的技術(shù)啟發(fā)的動力系統(tǒng)。英菲尼迪董事長兼全球總裁Roland Krueger談到這款車時說:
“Black S項目代表了聯(lián)盟投資組合中電氣化的最高端,也是英菲尼迪從2021年開始實施電氣化的企業(yè)家精神的另一個例子。Project Black S'利用先進(jìn)動力系統(tǒng)的高功率和智能能源管理,在道路和軌道上的驚人動態(tài)能力以及以性能為導(dǎo)向的美學(xué)。“
英菲尼迪將于下周在巴黎車展上展示這一概念。讓我們在不久的將來保持一致的生產(chǎn)版本。
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