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全新的2018年雷諾Megane RS已在澳大利亞推出,希望重置超級(jí)熱門艙級(jí)的基準(zhǔn)。買家將很高興聽(tīng)到第一次提供手動(dòng)和自動(dòng)變速器。
幾個(gè)月前確認(rèn),澳大利亞買家將獲得兩個(gè)版本,為更嚴(yán)重的司機(jī)提供可選的杯子包(僅限手動(dòng))。Megane RS首次提供六速手動(dòng)或六速雙離合器自動(dòng)變速箱,兩者均采用前輪驅(qū)動(dòng)。這應(yīng)該有助于擴(kuò)大其市場(chǎng)范圍。
在任何一種情況下,動(dòng)力都來(lái)自1.8升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為205kW和390Nm。在0-100公里/小時(shí)沖刺中,雷諾聲稱時(shí)鐘僅在5.7秒內(nèi)停止。這使它成為同級(jí)別中最快的前輪驅(qū)動(dòng)熱艙之一。
作為第一款,充滿活力的法國(guó)艙門配備了先進(jìn)的全新4CONTROL四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。在低于60km / h的速度下,后輪在與前部相反的方向上傾斜以獲得更靈活的轉(zhuǎn)彎,而在該速度之上,它們以與前部相同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)以幫助增加穩(wěn)定性。選擇比賽模式時(shí),速度閾值將提高到100km / h。
至于外觀,在路上不可能錯(cuò)過(guò)新的Megane RS。它展示了凸出的輪拱,整齊的側(cè)裙,深前下巴擾流板和厚實(shí)的后端,下方有翅片式擴(kuò)散器。一個(gè)雖然巨大的廢氣從中間突然噴出。談到當(dāng)?shù)氐牡絹?lái),雷諾澳大利亞醫(yī)學(xué)博士安德魯摩爾說(shuō):
“通過(guò)4CONTROL系統(tǒng)等卓越的操控創(chuàng)新以及雷諾運(yùn)動(dòng)聞名的令人難以置信的駕駛動(dòng)態(tài),這款新一代Megane RS是值得繼承的。現(xiàn)在,由于第一次包含兩種傳輸方式,我相信新的Megane RS將比以往任何時(shí)候都能找到更多的澳大利亞房屋。“
當(dāng)?shù)刭I家現(xiàn)在可以前往最近的經(jīng)銷商處下訂單。請(qǐng)參閱下面的起始價(jià)格(不包括在路上)。更加鐵桿的220kW Megane RS Trophy將于2019年晚些時(shí)候抵達(dá)澳大利亞。
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