蘭博基尼Huracan Superleggera的原型車再次被紐伯格林鯛魚發(fā)現(xiàn)

即將來臨的蘭博基尼Huracan Superleggera的原型車再次被紐伯格林鯛魚發(fā)現(xiàn)，據(jù)推測(cè)這只小公牛實(shí)際上可能是后輪驅(qū)動(dòng)的，而不是全輪驅(qū)動(dòng)的。

這很有意義，因?yàn)長P 580-2 Huracan現(xiàn)在是Huracan產(chǎn)品陣容中的永久性固定裝置，該概念已作為550-2 Balboni的特別版引入Gallardo的前身，該產(chǎn)品比基礎(chǔ)產(chǎn)品具有較高的溢價(jià)AWD版本。

新的Superleggera(名稱待定)有望在其更集中的包裝中拋棄100公斤。作為參考點(diǎn)，LP 580-2的重量為1452kg(皮重)。

全輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)版本之間的重量差異為價(jià)值33公斤的分動(dòng)箱和前差速器，但不能保證有這種謠言。畢竟，按照“入門級(jí)”模型，兩位Gallardo Superleggera的前任保留了其AWD設(shè)置。

Huracan LP 610-4在Nurburgring的時(shí)間為7：28，Superleggera希望能夠輕松地使其黯然失色。它的大哥哥，Aventador SV(SuperVeloce)設(shè)法以6.59：73跌破7分鐘大關(guān)，使其成為“環(huán)”上最快的公牛。

Huracan Superleggera能否做到這一點(diǎn)?在找到答案之前，我們可能必須等待明年三月的2017年日內(nèi)瓦車展。

蘭博基尼制造的最輕，最原始的V10是999公斤的Sesto Elemento，僅生產(chǎn)了六輛。