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更新后的SUV的范圍將通過帶有“ turbo four” 2.0的45 TFSI版本進行補充重新造型后,奧迪Q7將再次與2.0升汽油發(fā)動機一起出售,產(chǎn)生252馬力(370 Nm的扭矩)。Turbo Quartet將補充容量為231至340馬力的三升六缸汽油和柴油版本。更新的Q7 45 TFSI的第一個市場將是。
從技術(shù)上講,配備四缸渦輪發(fā)動機的奧迪Q7與六缸版本相同:該發(fā)動機與8速“自動”結(jié)合,對于基本SUV,配備了四輪驅(qū)動Quattro。從的零時速到96公里,更新后的Q7 45 TFSI的版加速時間為6.9秒,最高時速為209公里。
基本套件包括雨水感應器,LED光學元件,19英寸的車輪,電動第五扇門,三區(qū)氣候控制系統(tǒng),七座皮革內(nèi)飾和三屏前面板,包括一個12.3英寸虛擬儀表板顯示器,10.1英寸媒體系統(tǒng)的觸摸屏和空調(diào)的8.6英寸觸摸屏顯示屏。
與配備340馬力“渦輪增壓六缸”汽油的奧迪Q7 55 TFSI相比,在北美市場上性能稍差的版本將便宜6,000美元(38萬盧布),因此,現(xiàn)在基本的全尺寸跨界車估計為54,800美元(348萬美元)盧布)。
重新設計的奧迪Q7在俄羅斯的銷售被推遲了:新穎性本應在2020年第一季度出現(xiàn)在官方經(jīng)銷商處,但在Avtotor加里寧格勒工廠的工廠中組裝更新的模型受到了質(zhì)疑。
奧迪經(jīng)銷商不打算向Q7的俄羅斯消費者提供汽油發(fā)動機:升級后,跨界車將以249馬力的V6 3.0發(fā)售,而俄羅斯的SQ7的“收費”版本將配備4.0升渦輪柴油發(fā)動機,降級至421馬力。奧迪Q7的起價為400萬5萬盧布。
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