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現(xiàn)代i10的全新版本在冬季測(cè)試中被攝影機(jī)捕獲。supermini是韓國公司在歐洲市場(chǎng)上最重要的車型之一,現(xiàn)代汽車已經(jīng)證實(shí)這確實(shí)是全新的第三代車型,盡管它與今天的車型有著驚人的相似之處。
盡管存在大量的偽裝,但由于該車的制造成本和零售成本低,我們預(yù)計(jì)新i10的修訂將很少。新款i10與即將上市的車型共享其基本形狀,配備相同的時(shí)髦前燈,安裝的日間行車燈和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。期望對(duì)前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行輕微調(diào)整。
我們預(yù)計(jì)內(nèi)部不會(huì)有什么變化。座椅似乎與當(dāng)前模型的座椅相同,門卡和中控臺(tái)也是如此。
現(xiàn)代汽車表示,由于銷售不佳,i10的彩色內(nèi)飾也可能會(huì)被英國買家淘汰。由于破折號(hào)被遮蓋,高級(jí)型號(hào)可能會(huì)對(duì)信息系統(tǒng)進(jìn)行適度更新,也許是借用了i30的八英寸觸摸屏。
此外,i10的發(fā)動(dòng)機(jī)范圍可能會(huì)進(jìn)行更新,使其可以與大眾汽車競(jìng)爭(zhēng)!的效率。以前,最省錢的i10的排放量為50.4mpg,每公里的二氧化碳排放量為117g / km。
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