福特經(jīng)典Bronco售價185000美元

福特野馬在是修復(fù)愛好者的最愛，現(xiàn)在有全電動鋼版出售，起價185,000美元。

去年，總部位于加利福尼亞州霍桑的Zero Labs Automotive推出了一款電動經(jīng)典福特野馬(Ford Bronco)，其碳纖維車體。

現(xiàn)在，他們推出了便宜的電動經(jīng)典福特Bronco鋼制車身：

一家新的汽車設(shè)計，技術(shù)和工程公司Zero Labs Automotive推出了他們的下一款汽車-世界上第一輛全電動(1966-77年)福特Bronco，并用經(jīng)典的鋼制車身進(jìn)行了重新設(shè)計。該公司成立于2015年，由高級賽車工程師，電氣工程師，車輛原型制造商，復(fù)合材料工程師，航空航天制造商和高級老爺車制造商組成的敬業(yè)團隊，致力于關(guān)注現(xiàn)代電動汽車與日益增長的汽車之間日益擴大的差距。在許多，十年來最受歡迎的經(jīng)典汽車被拋棄或被取締。”

他們正在為車輛增加1,000個新設(shè)計的零件，以恢復(fù)經(jīng)典并使其全電動。

Zero Labs Automotive首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Adam Roe對這款新車發(fā)表了評論：

“盡管人們喜歡全碳纖維版本的細(xì)節(jié)和質(zhì)量，但我們對經(jīng)典的鋼制車身提出了許多要求，而這在第一個1.0電動平臺上并不實用。因此，現(xiàn)在我們能夠提供更輕，更快，更現(xiàn)代的碳纖維，以及價格稍便宜的Factory Steel原始經(jīng)典設(shè)計。”

鋼制版本還獲得了新的“ 2.0電動底盤平臺”，對于像這樣的經(jīng)典改裝而言，這是令人印象深刻的。

它包括一個獨立的前后懸架和一個可選的600HP(440 kW)雙電??動機配置。該公司表示，一個70 kWh的電池組可為驅(qū)動單元提供190英里范圍的動力。

盡管該公司沒有透露充電率，但新的動力總成系統(tǒng)還支持3級DC快速充電。

雖然它比碳纖維版本便宜，但仍然不便宜。Zero Labs Automotive談?wù)摱ㄖ苹暗钠饍r為185,000美元。

Roe添加了：

“要創(chuàng)建新的高級經(jīng)典電氣類別，我們必須使它們達(dá)到最佳狀態(tài)，而您無法通過“降低7萬美元”的改造解決方案來負(fù)責(zé)任地實現(xiàn)這一目標(biāo)，而這些解決方案常常會誤解其簡便性，風(fēng)險，成本或時間涉及并在完整的框架修復(fù)中展示了這些想法，而不是使用50年的舊生銹車輛。最初版本的Zero Labs原始鋼制經(jīng)典車型的價格將完全采用2.0底盤架構(gòu)，70kWh電池以及獨立的前后懸架進(jìn)行全面重建，起價為185,000美元，具體取決于定制和飾面的選擇。從原始經(jīng)典到完美的高級電動經(jīng)典，我們的過程需要數(shù)千小時才能手工完成。Zero Labs致力于為我們所能制造的每款經(jīng)典汽車打造絕對最佳的版本。我們專注于最優(yōu)質(zhì)的材料，原創(chuàng)設(shè)計。它們可以升級并可以使用數(shù)十年，同時可以生產(chǎn)出非常安全但隱蔽的電氣驅(qū)動系統(tǒng)。結(jié)果是一款具有經(jīng)典經(jīng)典之魂的清潔能源汽車。我們的目標(biāo)是提供您所愛的一切，減去您討厭的一切?，F(xiàn)在和將來都可以享受。”

該公司告訴Electrek，他們的目標(biāo)是今年生產(chǎn)30-40輛福特野馬，并在明年擴大產(chǎn)量。