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福特的野馬Mach-E預(yù)訂進(jìn)展順利,該車將于今年年底發(fā)布。今天我們了解到,根據(jù)論壇帖子,如果預(yù)訂號(hào)是連續(xù)的(并且看起來(lái)是連續(xù)的),那么該車現(xiàn)在(全球)大約有41,400個(gè)預(yù)訂。
同樣,據(jù)福特稱,到目前為止,所有50個(gè)州均已預(yù)訂了Mach-E。
福特的預(yù)訂編號(hào)似乎是連續(xù)的,盡管它們不是從零開(kāi)始的。從披露之日起最早的儲(chǔ)備金數(shù)量低至約4,000。看來(lái),首批4000輛汽車將在內(nèi)部用于福特的用途(福特公司車隊(duì),員工銷售等)。他們也來(lái)自世界各地。
演講后的第一周,這些預(yù)訂數(shù)量躍升至20,000,但此后一直在放緩,但仍在增加。兩天前,這個(gè)數(shù)字在41,000范圍內(nèi),而在此之前的五天,它在40,000范圍內(nèi)。
推斷,看來(lái)我們每周仍在收到約1000個(gè)訂單。如果情況仍然如此,那么福特的第一年生產(chǎn)應(yīng)該在接下來(lái)的幾個(gè)月內(nèi)“售罄”。該“第一版”模式“售罄”的第一個(gè)星期內(nèi)。
在第一年,福特計(jì)劃在所有裝飾級(jí)別上制造50,000臺(tái)Mach-E。但是這家公司計(jì)劃將其中約60%的第一批汽車分配到歐洲。這是為了幫助福特滿足排放法規(guī)的要求,該法規(guī)越來(lái)越強(qiáng)大,如果大多數(shù)汽車制造商不盡快在歐洲推廣更多電動(dòng)汽車,他們將面臨巨額罰款。
福特還分享了一個(gè)動(dòng)畫(huà),該動(dòng)畫(huà)顯示了全美的預(yù)訂編號(hào)以及每個(gè)州保留的最受歡迎的顏色。Mach-E似乎在預(yù)期的地方最受歡迎-在西部,特別是在加利福尼亞州和底特律地區(qū)。它在華盛頓特區(qū)和得克薩斯州的主要城市中也很受歡迎。
特別是,對(duì)于傳統(tǒng)主義者是否會(huì)在電動(dòng)跨界SUV上接受“ Mustang”這個(gè)名稱,存在一些疑問(wèn)。該車在肌肉車之鄉(xiāng)底特律的受歡迎程度表明,盡管有一些重大變化,仍然可以引入相對(duì)傳統(tǒng)的市場(chǎng)。
福特指出,所有50個(gè)州都有保留。盡管看起來(lái)北達(dá)科他州幾乎沒(méi)有人在那里。
福特將Mach-E的廣泛普及歸功于全輪驅(qū)動(dòng)和大范圍選裝件的可用性。
雖然全有近3/4的汽車是通過(guò)AWD訂購(gòu)的,但在寒冷的東北部州,這一數(shù)字攀升至9/10。瞄準(zhǔn)范圍達(dá)300英里的“擴(kuò)展范圍”電池在分布廣泛的西部和西南州最受歡迎。
福特還表示,約有30%的預(yù)訂是針對(duì)性能最高的GT車型,該車型的目標(biāo)是0-60秒內(nèi)3秒的性能。
這些數(shù)字是相當(dāng)令人印象深刻,但相形失色于其他電動(dòng)車,甚至是那些宣布大約在同一時(shí)間。
但是對(duì)于一家沒(méi)有經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的電動(dòng)汽車記錄的公司,他們發(fā)布了他們的第一個(gè)專用電動(dòng)汽車,并且沒(méi)有先發(fā)制人的優(yōu)勢(shì),我想說(shuō)這些數(shù)字仍然相當(dāng)不錯(cuò)。
我們對(duì)Electrek的Mach-E感到非常興奮,并認(rèn)為它在創(chuàng)新和靈感之間實(shí)現(xiàn)了良好的平衡。因此,很高興看到它在發(fā)布之前還有近一年的時(shí)間表現(xiàn)良好。
但是,一項(xiàng)可能使福特望塵莫及的發(fā)展是,特斯拉Model Y的上市時(shí)間比預(yù)期的要早得多。我們已經(jīng)看到本周末Model Ys從工廠發(fā)貨。
因此,在Mach-E上市前幾個(gè)月,客戶將可以選擇外觀美觀,經(jīng)過(guò)深思熟慮,性能優(yōu)良的電動(dòng)跨界SUV。
不過(guò),Mach-E將會(huì)有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì):稅收抵免。由于特斯拉的信貸用盡了,而福特仍然有很多錢,一旦考慮到激勵(lì)因素,福特應(yīng)該能夠在價(jià)格上降低特斯拉。盡管高端GT車型的普及表明,早期客戶對(duì)價(jià)格并不十分敏感,但這將有助于提升其第一年及以后的銷量。
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