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最暢銷的插電式混合動力跑車寶馬i8在生產(chǎn)約20,000輛后,將于下個月結(jié)束生產(chǎn)。
這家德國汽車制造商今天宣布:
“通往寶馬跑車“名人堂”的最后一步:在市場推出六年后,寶馬i8結(jié)束了其產(chǎn)品生命周期。當(dāng)寶馬i8雙門轎跑車停止生產(chǎn)時,插電式混合動力跑車將很早就在公司的里程碑中占據(jù)一席之地。BMW i8以其獨(dú)特的未來設(shè)計(jì)和先鋒技術(shù)共生關(guān)系開始了其在世界范圍內(nèi)的成功故事。寶馬集團(tuán)的首款插電式混合動力車型為駕駛樂趣鋪平了道路,這種樂趣既具有動態(tài)性又具有可持續(xù)性,并成為電動化駕駛技術(shù)魅力的縮影。它為寶馬集團(tuán)現(xiàn)在廣泛的插電式混合動力車型奠定了基礎(chǔ)。同時,寶馬i8成為帶電動驅(qū)動系統(tǒng)的世界上最成功的跑車。自2014年以來已售出2萬多輛,
BMW i8的概念于2009年在法蘭克福國際汽車展(IAA)上首次亮相。
四年后,量產(chǎn)版與BMW i3一起首次亮相,并有望成為BMW推出的新電動車型中的第一個。
寶馬i3仍然是該品牌唯一的純電動汽車,但寶馬i8啟發(fā)了德國汽車制造商在其產(chǎn)品陣容中推出了許多其他車型的插電式混合動力版本。
現(xiàn)在寶馬表示,i8正確認(rèn)將于四月開始生產(chǎn),因此正成為“經(jīng)典汽車”。
在對BMW i8的測試中,我們最喜歡這款車。在這種情況下,您很少能在車輛中獲得至少一些全電動范圍。
但是,我們幾乎所有與車輛有關(guān)的問題都與汽油發(fā)動機(jī)的啟動有關(guān),這突出表明了使BMW i8成為全電動汽車的必要性。
有傳言稱寶馬正在開發(fā)全電動版本的i8,但從未實(shí)現(xiàn)。
它仍然可能以其他名稱發(fā)生。來吧寶馬。向我們展示一些與下一代Tesla Roadster競爭的產(chǎn)品。
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