蔚來(lái)去年虧114億 公布2019年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)之后當(dāng)天蔚來(lái)汽車股價(jià)大跌16.21%

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3月18日蔚來(lái)汽車發(fā)布了2019年第四季度以及全年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)，蔚來(lái)2019年第四季度營(yíng)收 28 億元，凈虧損 28 億元，2019全年凈虧損 114 億元，在公布2019年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)之后，當(dāng)天蔚來(lái)汽車股價(jià)大跌16.21%，報(bào)2. 43 美元，總市值25. 58 億美元。

蔚來(lái)汽車(NYSE.NIO)發(fā)布2019年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告， 2019年全年，蔚來(lái)汽車全年?duì)I收約78. 25億元人民幣，較2018年同期增長(zhǎng)約58.0%。不過(guò)2019全年蔚來(lái)凈虧損114. 13 億元人民幣(NON-GAAP，非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)，較 2018 年虧損收窄約51.1%。蔚來(lái)汽車2019年毛利率為-15.3%。

蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼CEO李斌在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示，2020 年將以追求毛利為首要目標(biāo)，有信心實(shí)現(xiàn)第二季度毛利率轉(zhuǎn)正，年底毛利率達(dá)到兩位數(shù)的目標(biāo)。2020年將繼續(xù)實(shí)施一系列降本增效措施以提升毛利，例如NIO House、NIO Space數(shù)量基本維持現(xiàn)狀，開拓線上直播買車等。

李斌還表示， 2020年第一季度預(yù)計(jì)總體交付量為 3400 輛到 3600 輛，感謝用戶和團(tuán)隊(duì)的努力，蔚來(lái)逐步走出最艱難的時(shí)刻。

截至2020年2月29日，蔚來(lái)汽車旗下兩款主力銷售車型ES8 和ES6 的累計(jì)交付量達(dá)到34218輛，其中2020年累計(jì)交付 2305 輛。

延伸閱讀：蔚來(lái)

蔚來(lái)是全球化的智能電動(dòng)汽車品牌，于2014年11月成立，旗下主要產(chǎn)品包括蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)EVE、蔚來(lái)EP9等。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

2014年11月，蔚來(lái)由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資。

2018年9月12日，蔚來(lái)汽車在紐交所成功上市。

2020年2月25日，蔚來(lái)總部項(xiàng)目落戶合肥，合肥市政府并對(duì)其100億元戰(zhàn)略性投資。

2020年3月18日，蔚來(lái)發(fā)布了2019年Q4及全年業(yè)績(jī)報(bào)告。蔚來(lái)2019年Q4共交付車輛8224臺(tái)，環(huán)比Q3增長(zhǎng)71.4%;全年交付20565臺(tái)，同比上漲81.2%。Q4車輛銷售收入26.8億人民幣，環(huán)比上漲54.8%;全年?duì)I收78.2億人民幣，上漲58%。Q4毛利為-8.9%，環(huán)比上漲3.2% 。