廣汽本田VE-1新車半年就貶值了13萬多

接觸過二手車的朋友，想必都會(huì)有這樣的體會(huì)，日系車真的是保值到可怕。一年左右的準(zhǔn)新二手日系車，甚至還有只比新車便宜個(gè)購置稅的報(bào)價(jià)。不過，同樣為日系車的特供版車型就沒有這樣好的命運(yùn)了。

為了滿足國內(nèi)新能源市場的需求，廣汽本田曾在國內(nèi)推出了一款特供版純電動(dòng)車型，廣汽本田VE-1，但是該車懸掛了一款全新的車標(biāo)。沒有了本田標(biāo)的照耀，這款車也成了本田史上降價(jià)最狠的車型，保值率也是日系墊底水平。

據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，近日，一名廣汽本田VE-1車主，在網(wǎng)上吐露自己的賣車心聲。車主表示，自己由于回老家開電動(dòng)車跑長途不方便，就想把開了半年的新車廣汽本田VE-1賣掉。

當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，廠商指導(dǎo)價(jià)接近16萬元，落地后價(jià)格16萬多。其實(shí)車主也知道電動(dòng)車的保值率不佳，因此也做好了割肉賣車的心理準(zhǔn)備。但聽到二手車商只能給出2萬8千元的報(bào)價(jià)時(shí)，車主表示非常生氣也難以接受，直言氣的想砸車。

廣汽本田VE-1半年貶值13萬 只能賣2萬8!車主氣的想砸車

新車半年就貶值了13萬多，想必誰也不能接受吧。同時(shí)車主表示，就憑‘廣汽本田’這四個(gè)字，這臺(tái)車就不止2萬8千元。”在他看來，這臺(tái)車應(yīng)該估價(jià)在8萬元左右才能接受。

事實(shí)上，這款廣汽本田VE-1就是廣汽本田繽智的油改電車型，二者除了車標(biāo)和動(dòng)力系統(tǒng)總成不同之外，在外觀內(nèi)部設(shè)計(jì)和部分配置上，都有著較高的一致性。

該車定位于小型純電SUV，搭載容量為53.6kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km。驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率163馬力(120千瓦)，最大扭矩280牛·米。補(bǔ)貼后售價(jià)15.98-17.98萬元。

與廣汽本田VE-1具有相同命運(yùn)的還有東風(fēng)本田的X-NV，同樣基于燃油般X-RV打造而來，二者都為本田在國內(nèi)的首款純電動(dòng)車型。

但是，本田這兩款純電動(dòng)車型，本身在產(chǎn)品力上與市場同級(jí)車型就有著一定的差距，又沒有懸掛本田車標(biāo)，市場表現(xiàn)情況不夠亮眼也在情理之中。據(jù)網(wǎng)上經(jīng)銷商給出的信息顯示，當(dāng)前東風(fēng)本田X-NV車型，指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠8萬左右，直接5.5折銷售。

廣汽本田VE-1半年貶值13萬 只能賣2萬8!車主氣的想砸車

新車價(jià)格腰斬跳水，其二手車的保值率自然是大大折扣。不過，看到自己才買了半年的新車，就貶值了13萬多，只值2萬8，這也確實(shí)是個(gè)令車主悲傷難忘的事了。