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歡迎來(lái)到自 1971 年的 R107 以來(lái)首次重新引入 2+2 座椅布局的下一代 2022 款梅賽德斯-AMG SL敞篷跑車的內(nèi)飾——盡管從技術(shù)上講,1989 年的 R129 是最后一款提供兩個(gè)后排座椅的車型。座位,但那些幾乎無(wú)法使用。
全新 AMG 開(kāi)發(fā)的 SL 只是該車型系列 67 年長(zhǎng)期運(yùn)行的第六代,并將在夏季晚些時(shí)候全面亮相,實(shí)際上取代了 AMG GT Roadster。
新 SL 內(nèi)部的第一張官方照片展示了一個(gè)充滿技術(shù)和功能的駕駛室,其設(shè)計(jì)借鑒了即將離任的敞篷跑車以及較新的 S 級(jí)和 AMG GT 以及GT 4 門雙門轎跑車車型。梅賽德斯聲稱其設(shè)計(jì)師創(chuàng)造了“模擬幾何和數(shù)字世界的混合——稱為超模擬”,靈感來(lái)自 1950 年代的原始 300 SL Roadster,盡管你很難在這方面找到任何有意義的相似之處。
它當(dāng)然看起來(lái)像一個(gè)豪華的空間,布局簡(jiǎn)單,就像現(xiàn)在所有其他新款梅賽德斯一樣,由巨大的屏幕主導(dǎo),包括一個(gè)全數(shù)字 12.3 英寸液晶儀表盤和一個(gè)運(yùn)行最新 MBUX 信息系統(tǒng)的 11.9 英寸觸摸屏并集成到中控臺(tái)中。當(dāng)然,兩種顯示器都可以個(gè)性化,而梅賽德斯表示,他們的設(shè)計(jì)可以防止陽(yáng)光引起的反射。如果這一切聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)讓人分心,還有一個(gè)可選的 3D 平視顯示器。
對(duì)于某些人來(lái)說(shuō),突出的是航空靈感的四個(gè)鍍鋅“渦輪噴嘴”風(fēng)扇,而梅賽德斯發(fā)布的其他花絮包括真正金屬環(huán)繞的高品質(zhì) Burmester 揚(yáng)聲器和“設(shè)計(jì)”的門板作為感性的分層地形”。我們讓你考慮一下。
自然,一旦汽車上市,買家將擁有大量定制選項(xiàng),包括但不限于多種運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾或 AMG 性能座椅,例如單色或雙色 Nappa 皮革、帶鉆石的 Nappa 風(fēng)格皮革縫線,或 Nappa 皮革與 DINAMICA RACE 超細(xì)纖維的組合,以及黃色或紅色對(duì)比色明線。
下一代敞篷跑車將搭載結(jié)合鋁、鋼、鎂和纖維復(fù)合材料的新型底盤,以幫助將重量保持在 270 公斤或 600 磅以下。梅賽德斯表示,新車身在寬度上比 AMG GT Roadster 剛性高 50%,在長(zhǎng)度上堅(jiān)固 40%,從而帶來(lái)更好、更精確的操控性和靈活性。
它將配備可伸縮軟頂,并將首次提供該品牌的 AMG 4MATIC+ 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。至于動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng),我們可能會(huì)看到與自動(dòng)變速器配對(duì)的混合直列六缸和 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的有限選擇,旗艦車型的功率可能超過(guò) 800 馬力。
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