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邁凱輪制造了一些世界上最好的超級(jí)跑車,但除了標(biāo)志性的 F1 之外,它還沒有真正的經(jīng)典。然而,邁凱輪 720S可能會(huì)被視為一款特別特別的車型。太好了,法拉利不得不趕上 F8 Tributo,這樣 488 GTB 就不會(huì)被英國超級(jí)跑車所困擾,所以我們預(yù)計(jì) 720S 在未來會(huì)值很多錢。特別是有某種出處的人,邁凱輪首席執(zhí)行官邁克弗萊維特的例子肯定有資格。
它采用邁凱輪特別行動(dòng)定義的巴黎藍(lán)完成,并配備 10 輻輪轂,具有隱蔽的無煙煤灰色陰影。它還配備黑色制動(dòng)卡鉗、三個(gè)外部碳纖維包以及 MSO 碳包。這意味著您會(huì)在擴(kuò)散器、前分離器、車頂、車門后視鏡蓋、后擋泥板進(jìn)氣口、下部后保險(xiǎn)杠、后甲板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩上積碳。它最初是與碳纖維賽車座椅一起訂購的,但我們懷疑 Flewitt 發(fā)現(xiàn)這些座椅有點(diǎn)太不舒服,因?yàn)樗髞韺⑦@些座椅換成了電動(dòng)記憶座椅。盡管如此,碳纖維的主題在方向盤、門檻飾板和通風(fēng)口上仍在繼續(xù)。
其他值得注意的功能包括 Bowers & Wilkins 12 揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、環(huán)視攝像頭、跟蹤系統(tǒng)、機(jī)鼻提升系統(tǒng)、完整的保護(hù)性塑料薄膜包裝以及汽車罩。它也保持其原始保修期,有效期至明年 7 月,時(shí)鐘上只有 10,903 英里。全新的,此規(guī)格的成本相當(dāng)于 306,000 英鎊(按今天的匯率計(jì)算略低于 420,000 美元)。幸運(yùn)的是,它的上市價(jià)格遠(yuǎn)低于此,要價(jià)為 165,000 英鎊(226,295 美元)。如果您在英國并且對(duì)此感興趣,可以在 O'Kane Lavers 的網(wǎng)站上找到該列表。
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