保時(shí)捷將在2022年繼續(xù)對(duì)其Macan跨界車進(jìn)行一系列更新

保時(shí)捷將在 2022 年繼續(xù)對(duì)其 Macan 跨界車進(jìn)行一系列更新。正如我們預(yù)測(cè)的那樣，Macan Turbo 命名法已經(jīng)完成。新的頂級(jí)車型現(xiàn)在是 Macan GTS。該陣容放棄了 2022 年的 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)，并獲得了更新的中控臺(tái)和新的內(nèi)飾選項(xiàng)。它還稍微重新設(shè)計(jì)，以保持穩(wěn)定，而具有 EV 的下一代將在 2023 年推出。

我們將從這些引擎開始。正如我們所說的中等，3.0 升被丟棄了?；究畋r(shí)捷 Macan車型將從該公司的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)開始，功率為 261 馬力，扭矩為 295 磅英尺。這些數(shù)字比即將推出的型號(hào)多 13 馬力和 22 磅英尺。保時(shí)捷表示，配備 Sport Chrono 組件時(shí)，在 5.8 秒內(nèi)以 0-60 英里/小時(shí)的速度沖刺是有好處的——比舊款快 0.3 秒——最高時(shí)速為 144 英里/小時(shí)。

Macan S 和 Macan GTS 現(xiàn)在都將配備該公司的新型 2.9 升雙渦輪增壓 V6。在 S 中，它將產(chǎn)生 375 hp 和 383 lb-ft。這是從 348 馬力和 354 磅英尺。結(jié)合所有車型都配備的七速雙離合變速器，Sport Chrono Pack 可在 4.4 秒內(nèi)達(dá)到 0-60 英里/小時(shí)。這比即將推出的型號(hào)快半秒，并且它將繼續(xù)達(dá)到 160 英里/小時(shí)。保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)(公司的自適應(yīng)阻尼)現(xiàn)在是標(biāo)準(zhǔn)配置。

該系列的頂部現(xiàn)在將由 Macan GTS(綠色)占據(jù)，產(chǎn)生 434 馬力和 406 磅 - 英尺(比之前的 Turbo 增加 1 磅 - 英尺)。GTS 可以在 4.1 秒內(nèi)完成 60 英里/小時(shí)的沖刺，最高時(shí)速?gòu)?167 英里/小時(shí)增加到 169 英里/小時(shí)。它還配備了保時(shí)捷的新型表面涂層制動(dòng)器，該制動(dòng)器具有碳化鎢層，保時(shí)捷稱其比鐵制動(dòng)器磨損更少，并且成本低于那些瘋狂的碳陶瓷。與即將推出的 Turbo 一樣，GTS 的行駛高度低于該系列的其他車型，而懸架已隨著阻尼器校準(zhǔn)的變化而加強(qiáng)。

Macan GTS 可以訂購(gòu)新的 GTS 運(yùn)動(dòng)套裝，包括 Sport Chrono 套裝、保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)、18 向自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)座椅、帶蓋涂有高光黑色的 Sport Design 后視鏡、前后飾板以及側(cè)裙緞面黑色和 21 英寸 GT Design 車輪搭配特殊的高性能輪胎。

從心臟到肌肉(內(nèi)飾)，新款 Macan 標(biāo)配模擬時(shí)鐘、重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)、觸覺接觸點(diǎn)和更大的儲(chǔ)物箱??。它還配備了一個(gè)新的、更短的變速桿和可選的 911 方向盤。10.9 英寸觸摸屏繼續(xù)使用 Apple CarPlay。配備 Sport Package 的 Macan GTS 的特點(diǎn)是碳纖維元素、斜縫線和更多 Race-Tex 內(nèi)飾。

最后我們來到鈑金。這些變化很輕，采用車身顏色的新集成進(jìn)氣口。與以前的版本相比，后部有一個(gè)拉伸的擴(kuò)散器，側(cè)葉片現(xiàn)在具有紋理元素。從 19 到 21 英寸有七種新的車輪設(shè)計(jì)可供選擇。Macan GTS 配備了特殊的側(cè)裙、透明的 LED 尾燈、運(yùn)動(dòng)型排氣裝置和特殊的車輪。

車道偏離警告是標(biāo)準(zhǔn)配置，停車傳感器也是如此。自動(dòng)轉(zhuǎn)向停車輔助、自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助和盲點(diǎn)監(jiān)控變道輔助是可選的。

2022 款保時(shí)捷 Macan 將于明年初上市，起價(jià)為 56,250 美元，包括目的地。Macan S 起價(jià)為 66,750 美元，而 GTS 起價(jià)為 81,250 美元。后兩者將于明年春季上市。