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梅賽德斯對電氣化的承諾上個月達(dá)到了一個新階段,當(dāng)時這家德國汽車制造商宣布到 2030 年將成為純電動品牌。目前,梅賽德斯銷售EQC、EQA和EQV,隨著豪華EQS轎車的推出,其EV陣容將在今年夏天擴(kuò)大。位于 EQS 下方的EQE 也將在下個月的慕尼黑車展上首次亮相。此外,到今年年底,將有超過 20 輛梅賽德斯作為插電式混合動力車上市。
為了加速電動汽車的普及,梅賽德斯通過EQS為 Electrify America 網(wǎng)絡(luò)提供兩年免費充電服務(wù)?,F(xiàn)在,梅賽德斯推出全新的簡單充電解決方案,無需攜帶多條充電電纜,讓電動汽車的擁有變得更加輕松。
梅賽德斯新的靈活充電系統(tǒng)專為經(jīng)常駕駛電動汽車并需要可變充電選項的電動汽車車主而設(shè)計,包括適用于家用插座和工業(yè)插座的各種適配器,以及公共充電點和壁箱。通常,這些連接需要單獨的充電電纜,但適配器可以通過“即插即用”插入靈活充電系統(tǒng)或控制單元。這是一個理想的解決方案,讓車主可以在家中、工作中的停車場或旅行時輕松充電。2 型連接器集成在充電系統(tǒng)的車輛端,適配器插入適配器分離點。
系統(tǒng)會自動檢測每個適配器,然后相應(yīng)地調(diào)整充電功率。在最大容量時,靈活充電系統(tǒng)將以 22 kW 充電,但這可以手動調(diào)整。為了安全起見,家用適配器中的集成溫度傳感器可防止過熱。
靈活的充電系統(tǒng)與所有當(dāng)前和未來的電動和插電式混合動力梅賽德斯車型兼容,采用高品質(zhì)外殼和捆綁配件,包括 16 英尺延長線、安全鎖和壁掛式支架。在德國,靈活充電系統(tǒng)的零售價為 1,225 歐元(1,453 美元),但尚未公布的可用性和定價。
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