現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布了最新的電動(dòng)賽車(chē)RM20e

最近推出的是由RM20e賽車(chē)現(xiàn)代。RM代表“ Racing Midship”，它看上去確實(shí)很重要。使這輛車(chē)不可思議的原因不是因?yàn)樗琴愜?chē)，而是因?yàn)樗请妱?dòng)賽車(chē)。是的，奧迪，保時(shí)捷和其他許多制造商也制造并參加了電動(dòng)賽車(chē)。盡管如此，現(xiàn)代汽車(chē)仍在為改善人們的生活而努力，并在可獲得的水平上提供優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。因此，讓我們來(lái)談?wù)勥@輛車(chē)為何重要。

現(xiàn)代RM20e前

RM20e建立在RM平臺(tái)上，這是未來(lái)N款高性能汽車(chē)的基礎(chǔ)。它受到電動(dòng)TCR賽車(chē)的啟發(fā)，代表了N品牌的高性能潛力。從表面上看，賽車(chē)似乎對(duì)像您和我這樣的普通人來(lái)說(shuō)并不重要，但是開(kāi)發(fā)和賽車(chē)這些賽車(chē)有助于公司學(xué)習(xí)和改進(jìn)?，F(xiàn)代汽車(chē)從開(kāi)發(fā)和賽車(chē)RM中學(xué)到的知識(shí)將滴入我們購(gòu)買(mǎi)的N輛性能汽車(chē)中。

現(xiàn)代RM20e規(guī)格

我很欣賞這些RM賽車(chē)原型的開(kāi)發(fā)如何為N品牌提供幫助，但最重要的是，讓我們談?wù)劔F的力量。該車(chē)輛使用中置動(dòng)力總成系統(tǒng)，如果這是發(fā)動(dòng)機(jī)，則稱(chēng)為中置發(fā)動(dòng)機(jī)，但這全是無(wú)電發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)賽車(chē)可產(chǎn)生810 HP和708LB。FT。扭矩。所有的動(dòng)力都傳遞到后輪，在不到三秒的時(shí)間內(nèi)可達(dá)到0-60次，而在僅9.88秒內(nèi)可達(dá)到0-124 mph。

這些數(shù)字令人難以置信，尤其是在后輪驅(qū)動(dòng)時(shí)。抓地力來(lái)自前部265個(gè)寬輪胎和后部305個(gè)寬輪胎。車(chē)輪是一件式的鍛造鋁制車(chē)輪，前部19英寸，后部20英寸。它使用單一的減速比為1：5.67的直齒齒輪(Spur)變速箱，前部是MacPherson支柱懸掛，后部是雙叉臂。車(chē)輛通過(guò)前面的六個(gè)活塞制動(dòng)器和后面的四個(gè)活塞來(lái)停止。

現(xiàn)代RM20e結(jié)論

這個(gè)怪獸的規(guī)格非常好，這些電動(dòng)汽車(chē)有一種吸引我們的方法，因?yàn)樗兄髁靼l(fā)燒友都在乎0-60和規(guī)格。在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，我可以看到更多的電動(dòng)賽車(chē)和超級(jí)跑車(chē)。我什至可以看到現(xiàn)代開(kāi)發(fā)自己的中置電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)，因?yàn)檫@款RM20e似乎正朝著這個(gè)方向發(fā)展。