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2019年雷克薩斯RC在今年晚些時(shí)候在澳大利亞發(fā)售

2022-08-26 17:49:31 編輯:趙靈悅 來源:
導(dǎo)讀 該2019雷克薩斯RC運(yùn)動(dòng)豪華轎跑車將在澳大利亞今年晚些時(shí)候,當(dāng)?shù)氐氖直蹌倓傋C實(shí)。它將帶來一系列改進(jìn)和設(shè)計(jì)調(diào)整,以梳理時(shí)尚的雙門。今年早...

該2019雷克薩斯RC運(yùn)動(dòng)豪華轎跑車將在澳大利亞今年晚些時(shí)候,當(dāng)?shù)氐氖直蹌倓傋C實(shí)。它將帶來一系列改進(jìn)和設(shè)計(jì)調(diào)整,以梳理時(shí)尚的雙門。

今年早些時(shí)候推出的新款RC采用了改進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),帶有新改造的前保險(xiǎn)杠和側(cè)面進(jìn)氣口,新的前大燈和可選的三重LED橫梁,后端收緊,還有一個(gè)經(jīng)過修改的保險(xiǎn)杠和垂直 - 定向側(cè)通風(fēng)口。

皮膚下也有很多變化。雷克薩斯表示,特別注意用于珩磨空氣動(dòng)力學(xué)和懸架以幫助穩(wěn)定,而動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)過修改,以提供更好的油門響應(yīng),特別是在2.0升渦輪增壓版的情況下。

一些懸架更新源于使用輝煌的 雷克薩斯LC進(jìn)行的開發(fā),因此它現(xiàn)在提供更平坦和更穩(wěn)定的駕駛質(zhì)量,具有更清晰的操控特性。這是通過新的阻尼器和更硬的襯套制成的。還有新的19英寸合金輪轂,包裹在更高性能的輪胎中,增加抓地力和更好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。

對(duì)于內(nèi)飾,一系列高質(zhì)量的材料已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了更高的外觀和感覺,同時(shí)由于更大和更高的護(hù)膝,以及在表面添加了縫線的新掌托,對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注得到了提升。

雷克薩斯將提供11種外觀顏色的新車型,買家將再次獲得可選的F Sport包裝。前往F Sport看到了一個(gè)定制的前網(wǎng)格柵,以及更具侵略性的19英寸合金輪轂和運(yùn)動(dòng)懸架,以及內(nèi)部應(yīng)用的一系列運(yùn)動(dòng)亮點(diǎn)。

雷克薩斯澳大利亞尚未提供有關(guān)變種陣容或價(jià)格的任何具體細(xì)節(jié),但表示它將在“今年晚些時(shí)候”上市。


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