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福特周三宣布,正在召回2020年探險家,這是由不固定的線束造成的潛在火災隱患。
該活動僅限于配備2.3升和3.3升發(fā)動機的車型。福特說,空調皮帶輪附近的線束部分可能會松動并與其接觸,導致磨損,從而可能導致短路甚至引發(fā)火災。
福特表示,有10,655名探險家可能因這一缺陷離開工廠,但幾乎所有探險家都在經銷商的庫存中(或途中)。被稱為“非常不尋常”的一系列質量控制問題阻礙了許多2020年福特Explorer和Lincoln Aviator的交付,這可能有助于防止這些有缺陷的車輛進入客戶的手中。
盡管Explorer和Aviator是平臺伙伴,但后者不受此特殊召回的影響,因為不能與所討論的兩個引擎中的任何一個一起訂購。福特表示,尚不知道此缺陷引起的任何現實問題。
福特還召回了2019 F系列超級職責的一小部分,原因是配備電子鎖定后軸的車輛中的乘客側軸可能存在問題。
根據福特的說法,該車軸中使用的鋼可能未達到福特的規(guī)格,這可能會導致失效。在兩輪驅動模式下該軸的故障會導致推進力損失。這也將阻止變速箱中的駐車檔位停止工作,這可能導致卡車在未施加駐車制動器的情況下駐車而滑行。
這項運動的目標是在,加拿大和墨西哥總共售出32968輛汽車。低于標準的車軸已運往福特的肯塔基卡車廠和俄亥俄州裝配廠,任何在2019年5月21日至2019年7月26日期間在這些地點制造的帶有電子鎖定后橋的車輛都將被召回。
福特建議車主特別注意確保在停放卡車之前檢查駐車制動器,直到對其進行檢查為止。
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